MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda3 BK (2003-2009)

Аўтаматычная сістэма кіравання мікракліматам (Mazda 3 BK)

  • Галоўная
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Аўтаматычная сістэма кіравання мікракліматам
0
Змест: Выключальнік "AUTO" (аўтаматычны…⇓ Выключальнік "OFF" (выключана) (гл.…⇓ Рэгулятар тэмпературы паветра (мал.…⇓ Перамыкач частаты кручэння…⇓ Перамыкач рэжымаў размеркавання…⇓ Выключальнік кандыцыянера паветра ⇓ Перамыкач рэжымаў вентыляцыі салона ⇓

Выключальнік "AUTO" (аўтаматычны рэжым) (гл. мал. 1.107)



Мал. 1.107. Вонкавы выгляд панэлі кіравання аўтаматычнай сістэмы кандыцыянавання паветра: 1 -…

Мал. 1.107. Вонкавы выгляд панэлі кіравання аўтаматычнай сістэмы кандыцыянавання паветра: 1 - перамыкач частаты кручэння вентылятара; 2 - перамыкач рэжымаў размеркавання паветра; 3 – выключальнік абдзімання ветравога шкла; 4 - рэгулятар тэмпературы паветра; 5 – выключальнік "AUTO" (аўтаматычны рэжым); 6 -кнопка вываду на дысплей тэмпературы навакольнага паветра; 7 - перамыкач рэжымаў вентыляцыі салона; 8 - выключальнік кандыцыянера паветра; 9 – выключальнік "OFF" (выключана)


Пры націску на выключальнік "AUTO" (аўтаматычны рэжым) сістэма клімат-кантролю ажыццяўляе наступныя аўтаматычныя функцыі (у адпаведнасці з зададзенай тэмпературай паветра ў салоне аўтамабіля):
  • рэгуляванне тэмпературы падаванага ў салон паветра;
  • рэгуляванне частаты кручэння вентылятара (колькасці паветра, якое падаецца ў салон);
  • пераключэнне рэжымаў размеркавання паветра;
  • пераключэнне рэжымаў прытокавай вентыляцыі і рэцыркуляцыі паветра;
  • уключэнне і выключэнне кандыцыянера паветра;
  • пераключэнне рэжымаў працы кандыцыянера паветра "А/З" ці "А/З ECON".

Індыкатар, убудаваны ў кнопку выключальніка "AUTO".



Палаючы індыкатар паказвае на тое, што сістэма клімат-кантролю функцыянуе ў аўтаматычным рэжыме.

Калі ўбудаваны індыкатар не гарыць, значыць кіроўца ўручную змяніў адзін ці некалькі рэжымаў працы сістэмы клімат-кантролю (напрыклад, пераключыў рэжым размеркавання паветра, змяніў частату кручэння вентылятара, націснуў на выключальнік кандыцыянера паветра або выключальнік абдзімання ветравога шкла). Пры гэтым сістэма падтрымлівае рэжым, зададзены кіроўцам уручную. У астатнім, сістэма клімат-кантролю працягвае функцыянаваць у аўтаматычным рэжыме.

Выключальнік "OFF" (выключана) (гл. мал. 1.107)



Пры націску на выключальнік "OFF" сістэма клімат-кантролю адключаецца.

Рэгулятар тэмпературы паветра (мал. 1.108)



Мал. 1.108. Рэгулёўка тэмпературы паветра

Мал. 1.108. Рэгулёўка тэмпературы паветра


Тэмпература паветра рэгулюецца кручэннем дзяржальні: па гадзіннікавай стрэлцы - павялічваецца, а супраць гадзіннікавай стрэлкі - памяншаецца.

Перамыкач частаты кручэння вентылятара (мал)



Мал. 1.109. Рэгуляванне частоты кручэння вентылятара

Мал. 1.109. Рэгуляванне частоты кручэння вентылятара




Прадугледжана сем хуткасцяў кручэння вентылятара. Абраная частата кручэння вентылятара адбіваецца на інфармацыйным дысплеі.

Перамыкач рэжымаў размеркавання паветра (гл. мал)



З дапамогай перамыкача можна абраць патрабаваны рэжым размеркавання паветра.

Калі ўключаны рэжым і тэмпература паветра зададзена на сярэднім узроўні, у зону размяшчэння ног кіроўцы і пасажыраў паступае цёплае паветра, а больш прахалодны накіроўваецца ў салон праз цэнтральныя і бакавыя вентыляцыйныя рашоткі, размешчаныя ў панэлі кіравання.

Выключальнік кандыцыянера паветра



Калі сістэма клімат-кантролю працуе ў аўтаматычным рэжыме або ўключаны вентылятар, з дапамогай кнопкі "А/З" можна ўключыць або выключыць кандыцыянер паветра (які выконвае функцыі астуджэння і асушэння паветра).

Выбар паміж рэжымамі "А/З" і "А/З ECON" ажыццяўляецца аўтаматычна. У эканамічным рэжыме (А/З ЕСО) эфектыўнасць астуджэння паветра і выдаленні кандэнсату з ветравога шкла змяншаюцца. Аднак, выкарыстанне гэтага рэжыму дазваляе зменшыць нагрузку на сістэму кандыцыянавання паветра. Кандыцыянер паветра можа не працаваць, калі тэмпература навакольнага паветра набліжаецца да 0°C (індыкатар працягвае гарэць, нават калі сістэма выключана).



Перамыкач рэжымаў вентыляцыі салона



Вы можаце абраць рэжым прытокавай вентыляцыі ці рэжым рэцыркуляцыі паветра. Націсніце на кнопку пераключальніка, каб выбраць адзін з двух рэжымаў вентыляцыі салона.

Арыгінал артыкула даступны на (MazBook)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda3 BK » Кандыцыянер і абагравальнік
Наступныя

Рэжым асушэння паветра (з уключэннем кандыцыянера паветра)
Рэжым абдзімання ветравога шкла
Рэжым вентыляцыі
Рэжым астуджэння паветра
Рэжым апалу
Рэжым рэцыркуляцыі паветра (індыкатар уключаны)
Рэжым прытокавай вентыляцыі (індыкатар выключаны)
Праца аўтаматычнай сістэмы кіравання мікракліматам
Датчык сонечнай радыяцыі і датчыкі тэмпературы
Агульныя рэкамендацыі па эксплуатацыі кандыцыянера
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Сістэма харчавання — прылада Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Схема 2: Сістэма кіравання рухавіком (да 1985 года) Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Аўтаматычная сістэма кіравання мікракліматам Mazda6 GG (2002-2008)
Сістэма кіравання поўным прывадам Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Схема 2. Сістэма кіравання рухавіком Endura-E (I) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 37 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Рэгуляванне сядзенняў
  • Сістэмы бяспекі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік (Z6)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Праверкі абсталявання
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐