Cuprins: Comutator "AUTO" (modul automat)…⇓ Comutator "OFF" (vezi fig. 1.107) ⇓ Regulator de temperatura aerului…⇓ Comutator viteza ventilatorului…⇓ Comutator mod de distribuție a…⇓ Comutator aer conditionat ⇓ Comutator mod de ventilație…⇓
Comutator "AUTO" (modul automat) (vezi fig. 1.107)
Figura. 1.107. Aspectul panoului de control al sistemului automat de climatizare: 1 – comutator viteza ventilatorului; 2 – comutator mod distribuție aer; 3 – comutator suflante de parbriz; 4 – regulator de temperatura aerului; 5 – Comutator "AUTO" (modul automat); 6 – buton pentru afisarea temperaturii ambiante; 7 – comutator mod ventilație interioară; 8 – comutator aer conditionat; 9 – Comutator "OFF" (oprit)
Când apăsați comutatorul "AUTO" (modul automat) sistemul de climatizare îndeplinește următoarele funcții automate (în conformitate cu temperatura setată a aerului în interiorul mașinii):
- reglarea temperaturii aerului furnizat cabinei;
- controlul vitezei ventilatorului (cantitatea de aer furnizată în cabină);
- comutarea modurilor de distribuție a aerului;
- comutarea între modurile de ventilație de alimentare și de recirculare a aerului;
- pornirea și oprirea aparatului de aer condiționat;
- comutarea modurilor de funcționare ale aparatului de aer condiționat "A/C" sau "A/C ECON".
Indicator încorporat în butonul de comutare "AUTO".
Un indicator aprins indică faptul că sistemul de climatizare funcționează în modul automat.
Dacă indicatorul încorporat nu se aprinde, înseamnă că șoferul a schimbat manual unul sau mai multe moduri de operare ale sistemului de climatizare (de exemplu, a schimbat modul de distribuție a aerului, a schimbat viteza ventilatorului, a apăsat comutatorul aparatului de aer condiționat sau comutatorul degivrării parbrizului). În acest caz, sistemul acceptă modul setat manual de șofer. În caz contrar, sistemul de climatizare continuă să funcționeze automat.
Comutator "OFF" (vezi fig. 1.107)
Apăsând butonul "OFF" se oprește sistemul de climatizare.
Regulator de temperatura aerului (orez. 1.108)
Figura. 1.108. Reglarea temperaturii aerului
Temperatura aerului este reglată prin rotirea mânerului: în sensul acelor de ceasornic crește, iar în sens invers acelor de ceasornic scade.
Comutator viteza ventilatorului (orez. 1.109)
Figura. 1.109. Reglarea vitezei ventilatorului
Există șapte viteze ale ventilatorului. Viteza selectată a ventilatorului este afișată pe afișajul de informații.
Comutator mod de distribuție a aerului (vezi fig. 1.107)
Cu ajutorul comutatorului puteți selecta modul de distribuție a aerului dorit.
Dacă modul este activat
iar temperatura aerului este setată la un nivel mediu, aerul cald pătrunde în zona în care se află șoferul și pasagerii, iar aerul rece este direcționat în cabină prin grilajele de ventilație centrale și laterale situate în panoul de comandă.
Comutator aer conditionat
Dacă sistemul de climatizare este în modul automat sau ventilatorul este pornit, puteți folosi butonul A/C pentru a porni sau opri aparatul de aer condiționat (îndeplinind funcţiile de răcire şi dezumidificare a aerului).
Alegerea dintre modurile "A/C" și "A/C ECON" se efectuează automat. În modul economic (A/C ECO), eficiența răcirii cu aer și eliminarea condensului de pe parbriz este redusă. Cu toate acestea, utilizarea acestui mod reduce sarcina asupra sistemului de aer condiționat. Este posibil ca aparatul de aer condiționat să nu funcționeze dacă temperatura ambiantă se apropie de 0°C (indicatorul rămâne aprins chiar dacă sistemul este oprit).
Comutator mod de ventilație interioară
Puteți selecta modul de ventilație de alimentare sau modul de recirculare a aerului. Apăsați butonul comutator pentru a selecta unul dintre cele două moduri de ventilație interioară.