MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda6 GG (2002-2008)

Sistem automat de climatizare (Mazda 6 GG)

  • Principală
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Manual
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem automat de climatizare
0
Cuprins: Indicator încorporat în butonul de…⇓ Comutator "OFF" ⇓ Regulator de temperatura aerului ⇓ Comutator viteza ventilatorului ⇓ Comutator mod de distribuție a…⇓ Comutator aer conditionat ⇓ Comutator mod de ventilație…⇓
Figura. 1.107. Aspectul panoului de control al sistemului automat de climatizare: 1 – comutator…

Figura. 1.107. Aspectul panoului de control al sistemului automat de climatizare: 1 – comutator ventilator; 2 – comutator mod de ventilație; 3 – comutator aer conditionat; 4 – regulator de temperatură; 5 – comutator de sistem; 6 – comutator mod distribuție aer; 7 – comutator suflante de parbriz; 8 – comutator de mod automat


Comutator "AUTO" (Modul automat)(vezi fig. 1.107).

Când apăsați comutatorul "AUTO" (Modul automat) sistemul de climatizare îndeplinește următoarele funcții automate (în conformitate cu temperatura setată a aerului în interiorul mașinii):
  • reglarea temperaturii aerului furnizat cabinei;
  • controlul vitezei ventilatorului (cantitatea de aer furnizată în cabină);
  • comutarea modurilor de distribuție a aerului;
  • comutarea între modurile de ventilație de alimentare și de recirculare a aerului;
  • pornirea și oprirea aparatului de aer condiționat.
  • comutarea modurilor de funcționare ale aparatului de aer condiționat "A/C" sau "A/C ECON" (vezi fig. 1.107).




Indicator încorporat în butonul de comutare "AUTO"



Un indicator aprins indică faptul că sistemul de climatizare funcționează în modul automat.

Dacă indicatorul încorporat nu se aprinde, aceasta indică faptul că șoferul a schimbat manual unul sau mai multe moduri de operare ale sistemului de climatizare (de exemplu, a schimbat modul de distribuție a aerului, a schimbat viteza ventilatorului, a apăsat comutatorul aparatului de aer condiționat sau comutatorul degivrării parbrizului). În acest caz, sistemul va accepta modul setat manual de șofer. În caz contrar, sistemul de climatizare va continua să funcționeze în modul automat.

Comutator "OFF"



Apăsând butonul "OFF" se oprește sistemul de climatizare.

Regulator de temperatura aerului



Figura. 1.108. Reglarea temperaturii aerului

Figura. 1.108. Reglarea temperaturii aerului


Temperatura aerului este reglată prin rotirea mânerului. Când rotiți regulatorul în sensul acelor de ceasornic, temperatura aerului crește, iar în sens invers acelor de ceasornic scade (orez. 1.108).

(Pe baza datelor de pe site-ul web: «MazBook»)

Comutator viteza ventilatorului



Figura. 1.109. Reglarea vitezei ventilatorului

Figura. 1.109. Reglarea vitezei ventilatorului




Există șapte viteze ale ventilatorului. Viteza selectată a ventilatorului este afișată pe afișajul de informații (orez. 1.109).

Comutator mod de distribuție a aerului.



Cu ajutorul comutatorului puteți selecta modul de distribuție a aerului dorit (vezi fig. 1.107).

Când modul de distribuție a aerului este activat iar temperatura aerului este setată la un nivel mediu, aerul cald va curge în zona piciorului șoferului și pasagerilor, iar aerul mai rece va fi direcționat în cabină prin grilajele de ventilație centrale și laterale situate în panoul de comandă.

Comutator aer conditionat



Dacă sistemul de climatizare este în modul automat sau ventilatorul este pornit, atunci folosind butonul "A/C" puteți porni sau opri aparatul de aer condiționat (îndeplinind funcţiile de răcire şi dezumidificare a aerului).

Alegerea dintre modurile "A/C" și "A/C ECON" se efectuează automat. În modul economic (A/C ECO), eficiența răcirii cu aer și eliminarea condensului de pe parbriz este redusă. Cu toate acestea, utilizarea acestui mod reduce sarcina asupra sistemului de aer condiționat. Este posibil ca aparatul de aer condiționat să nu funcționeze dacă temperatura ambiantă se apropie de 0°C (indicatorul rămâne aprins chiar dacă sistemul este oprit).



Comutator mod de ventilație interioară



Puteți selecta modul de ventilație de alimentare sau modul de recirculare a aerului. Apăsați butonul comutator pentru a selecta unul dintre cele două moduri de ventilație interioară.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda6 GG » Aer condiționat și încălzire
Următorul

Mod de uscare a aerului (cu aer condiționat pornit)
Modul dezghețare parbriz
Modul de ventilație
Mod de răcire cu aer
Modul de încălzire
Modul de recirculare a aerului (indicatorul aprins)
Mod de ventilație de alimentare (indicator stins)
Funcționarea sistemului de climatizare automată
Senzor de radiație solară și senzori de temperatură
Recomandări generale pentru operarea aparatului de aer condiționat
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
A. Circuite de încărcare pentru baterie, sistem de pornire, element… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Diagrama 33. Pilot automat și trapă pentru modelele cu sistem de… Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Sistem automat de climatizare Mazda3 BK (2003-2009)
Sistem de alimentare cu motor pe benzină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sistem de lubrifiere a motorului — informații generale Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 37 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si butuci
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐