MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Мазда6 GG (2002-2008)

Автоматическая система управления микроклиматом (Mazda 6 GG)

  • Главная
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Кондиционер и отопитель
  • Автоматическая система управления микроклиматом
0
Оглавление: Индикатор, встроенный в кнопку…⇓ Выключатель «OFF» (выключено) ⇓ Регулятор температуры воздуха ⇓ Переключатель частоты вращения…⇓ Переключатель режимов распределения…⇓ Выключатель кондиционера воздуха ⇓ Переключатель режимов вентиляции…⇓
Рис. 1.107. Внешний вид панели управления автоматической системы кондиционирования воздуха: 1 –…

Рис. 1.107. Внешний вид панели управления автоматической системы кондиционирования воздуха: 1 – переключатель вентилятора; 2 – переключатель режимов вентиляции; 3 – выключатель кондиционера; 4 – регулятор температуры; 5 – выключатель системы; 6 – переключатель режимов распределения воздуха; 7 – выключатель обдува ветрового стекла; 8 – выключатель автоматического режима


Выключатель «AUTO» (Автоматический режим)(см. рис. 1.107).

При нажатии на выключатель «AUTO» (Автоматический режим) система климат-контроля осуществляет следующие автоматические функции (в соответствии с заданной температурой воздуха в салоне автомобиля):
  • регулирование температуры подаваемого в салон воздуха;
  • регулирование частоты вращения вентилятора (количества воздуха, подаваемого в салон);
  • переключение режимов распределения воздуха;
  • переключение режимов приточной вентиляции и рециркуляции воздуха;
  • включение и выключение кондиционера воздуха.
  • переключение режимов работы кондиционера воздуха «А/С» или «А/С ECON» (см. рис. 1.107).




Индикатор, встроенный в кнопку выключателя «AUTO»



Горящий индикатор указывает на то, что система климат-контроля функционирует в автоматическом режиме.

Если встроенный индикатор не горит, то это свидетельствует о том, что водитель вручную изменил один или несколько режимов работы системы климат-контроля (например, переключил режим распределения воздуха, изменил частоту вращения вентилятора, нажал на выключатель кондиционера воздуха или выключатель обдува ветрового стекла). При этом система будет поддерживать режим, заданный водителем вручную. В остальном, система климат-контроля будет продолжать функционировать в автоматическом режиме.

Выключатель «OFF» (выключено)



При нажатии на выключатель «OFF» система климат-контроля отключается.

Регулятор температуры воздуха



Рис. 1.108. Регулировка температуры воздуха

Рис. 1.108. Регулировка температуры воздуха


Температура воздуха регулируется вращением рукоятки. При вращении регулятора по часовой стрелке температура воздуха увеличивается, а против часовой стрелки – уменьшается (рис. 1.108).

Переключатель частоты вращения вентилятора



Рис. 1.109. Регулировка частоты вращения вентилятора

Рис. 1.109. Регулировка частоты вращения вентилятора




Предусмотрено семь скоростей вращения вентилятора. Выбранная частота вращения вентилятора отражается на информационном дисплее (рис. 1.109).

Переключатель режимов распределения воздух.



С помощью переключателя можно выбрать требуемый режим распределения воздуха (см. рис. 1.107).

Если включен режим распределения воздуха и температура воздуха задана на среднем уровне, то в зону расположения ног водителя и пассажиров будет поступать теплый воздух, а более прохладный воздух будет направляться в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки, расположенные в панели управления.

Выключатель кондиционера воздуха



Если система климат-контроля работает в автоматическом режиме или включен вентилятор, то с помощью кнопки «А/С» можно включить или выключить кондиционер воздуха (выполняющий функции охлаждения и осушения воздуха).

Выбор между режимами «А/С» и «А/С ECON» осуществляется автоматически. В экономичном режиме (А/С ЕСО) эффективность охлаждения воздуха и удаления конденсата с ветрового стекла снижаются. Однако, использование этого режима позволяет снизить нагрузку на систему кондиционирования воздуха. Кондиционер воздуха может не работать, если температура окружающего воздуха приближается к 0°C (индикатор продолжает гореть, даже если система выключена).



Переключатель режимов вентиляции салона



Вы можете выбрать режим приточной вентиляции или режим рециркуляции воздуха. Нажмите на кнопку переключателя, чтобы выбрать один из двух режимов вентиляции салона.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евдокия Филимонова
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Мазда6 GG » Кондиционер и отопитель
Следующие

Режим осушения воздуха (с включением кондиционера воздуха)
Режим обдува ветрового стекла
Режим вентиляции
Режим охлаждения воздуха
Режим отопления
Режим рециркуляции воздуха (индикатор включен)
Режим приточной вентиляции (индикатор выключен)
Работа автоматической системы управления микроклиматом
Датчик солнечной радиации и датчики температуры
Общие рекомендации по эксплуатации кондиционера
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Система питания — устройство Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Схема 2: Система управления двигателем (до 1985 года) Мазда Капелла 3 (1982-1992, бензин)
Автоматическая система управления микроклиматом Мазда3 BK (2003-2009)
Система управления полным приводом Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Схема 2. Система управления двигателем Endura-E (I) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 41 ?

       



Мазда6 GG (2002-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Электрооборудование двигателей
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и ступицы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Стеклоочистители и омыватели
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐