В Россию будут поставляться паркетники CX-30 с завода Мазды в Хиросиме.
Кроссовер Mazda CX-30 получил одобрение типа транспортного средства в России. Из документа следует, что модель приедет к нам с только одним двигателем — это атмосферник 2.0 серии PE с непосредственным впрыском и отдачей в 150 л.с. и 213 Н·м. (Ни диковинного Skyactiv-X 2.0, ни мотора 2.5, ни дизеля 1.8, как на других рынках, у нас не заявлено.) Обе коробки передач CX-30 шестиступенчатые: «механика» будет предложена с передним приводом, тогда как «автомат» может сочетаться как с передним, так и с полным.
По длине (4395 мм) и базе (2655 мм) CX-30 немного меньше, чем CX-5 (4550, 2700), который стоит от 1 595 000 рублей. По идее, CX-30 должен стартовать с чуть более низкой отметки. Какой именно — узнаем в 2020-м.
Среди штатного оборудования CX-30 в российском ОТТС указаны передние подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые эйрбэги, боковые подушки-шторки и коленная подушка безопасности водителя, а также кондиционер, борткомпьютер, зеркала с электроприводом и обогревом, электронные системы стабилизации и помощи при экстренном торможении, омыватель фар, система экстренного вызова оперативных служб и мониторинг давления в шинах.
Покупателей кроссовер CX-30 может завлечь не только дизайном. У него — полный набор подушек безопасности, а еще удивительные 99% за защиту взрослых в краш-тестах Euro NCAP.
Среди опций перечислены климат-контроль, обогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей и у левой стойки, навигационная система, контроль слепых зон зеркал, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, датчики парковки, светодиодные фары, кожаная обивка сидений, их подогрев (спереди), электропривод сиденья водителя, система кругового обзора, электропривод пятой двери и люк.