MAZDA 323 з 10/89 г.вып.
1 - ручка шклапад'ёмніка; 2 - накладка; 3 - абіўка дзвярэй (ручны шклопад'ёмнік); 4 - абіўка дзвярэй (электрычны шклопад'ёмнік); 5 - унутраная ручка дзвярэй; 6 - ушчыльненне; 7 - ушчыльняльная плёнка; 8 - шкло дзвярэй; 9 - накіроўвалая планка; 10 - ручны шклапад'ёмнік; 11 - электрычны шклапад'ёмнік
1. Рэгуляванне ажыццяўляецца паслабленнем нітаў шарніраў і перасоўваннем дзвярэй. Шарніры маюць адтуліны большага памеру, чым дыяметр нітаў мацавання, т. е. шарнір можна зрушваць.
2. Для рэгулявання зазораў прыслабіць балты шарніраў на кузаве (першая ці другая стойка кузава), не выкручваючы іх 9/85 па 9/89 г. вып. адрэгуляваць дзверы так, каб яна размяшчалася раўналежна і на аднолькавай адлегласці ад навакольных элементаў кузава.
3. Выраўнаваць дзверы па контуры кузава: Калі дзверы ў закрытым стане варта не ўпоравень з кузавам, аслабіць балты шарніраў на дзверы і адпаведна зрушыць дзверы. Задняя дзверы можа размяшчацца спераду далей пярэдняй дзверы максімум на 1 мм.
4. У задняй вобласці дзвярэй неабходна выканаць рэгуляванне кліну дзвярэй. Для гэтага прыслабіць запорны клін, каб яго можна было ссунуць лёгкімі ўдарамі палімернага малатка. Зачыніць і выраўнаваць дзверы. Затым асцярожна адкрыць дзверы і зацягнуць два ніты кліну з намаганнем 25 Нм. Для магчымасці кантролю зрушэння абвесці клін фламастэрам.
5. Калі дзверы бездакорна размешчана ў зачыненым стане, зацягнуць балты шарніраў з намаганнем 25 Нм.
Зыходная версія артыкула на сайце MAZbook.ru