MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda3 BK (2003-2009)

Піратэхнічныя праднацягвальнікі і абмежавальнікі нагрузкі рамянёў бяспекі на пярэдніх сядзеннях (Mazda 3 BK)

  • Галоўная
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сістэмы бяспекі
  • Піратэхнічныя праднацягвальнікі і абмежавальнікі нагрузкі рамянёў бяспекі на пярэдніх сядзеннях
0
Для больш эфектыўнай абароны пры аварыі рамяні бяспекі, устаноўленыя на сядзеннях вадзіцеля і пярэдняга пасажыра, аснашчаны піратэхнічнымі праднацягвальнікамі і абмежавальнікамі нагрузкі. Пры дастаткова моцным лабавым (ці блізкім да лабавога) сутыкненні аўтамабіля адначасова спрацоўваюць франтальныя падушкі бяспекі і праднацягвальнікі рамянёў бяспекі. Преднатяжители забяспечваюць хуткае падцягванне рамянёў і ўхіляюць іх слабіну падчас разгортванні надзіманых падушак. Перанацягвальнікі рамянёў бяспекі не змогуць забяспечыць эфектыўную абарону людзей пры дарожна-транспартным здарэнні, калі рамяні прышпілены няправільна. Абмежавальнік нагрузкі на рамень бяспекі, дзейнічаючы кантраляванай выявай, здае шлейку рамяня, каб зменшыць нагрузку на грудную клетку пасажыра да бяспечнага ўзроўня.

Калі падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра абсталяваны выключальнікам, ён павінен знаходзіцца ў становішчы "ON" (уключана), каб преднатяжители рамянёў бяспекі маглі спрацаваць пры сутыкненні аўтамабіля.

Папярэджанне! Няправільная ўтылізацыя преднатяжителей рамянёў бяспекі або ўтылізацыя аўтамабіляў з неадключанай сістэмай преднатяжителей уяўляе небяспеку. Невыкананне неабходных мер бяспекі можа прывесці да траўміравання людзей. Правілы бяспечнай утылізацыі можна пазнаць на сэрвіснай станцыі афіцыйнага дылера Mazda.


Преднатяжители рамянёў бяспекі спрацоўваюць толькі пры дастаткова моцным лабавым (ці блізкім да лабавога) сутыкненні аўтамабіля. Преднатяжители, як правіла, не спрацоўваюць пры пераварочванні аўтамабіля, пры бакавых ударах і ўдарах ззаду. Пры надзіманні падушак бяспекі і спрацоўванні преднатяжителей рамянёў бяспекі вылучаецца дым, які не з'яўляецца таксічным. З'яўленне дыму не сведчыць аб які-небудзь узгаранні. Звычайна гэты газ не аказвае шкоднага ўплыву на самаадчуванне пасажыраў, якія знаходзяцца ў аўтамабілі. Аднак, людзі з адчувальнай скурай могуць адчуць лёгкае раздражненне скуры. Калі на скурнае покрыва ці ў вочы патрапілі якія-небудзь часціцы ці рэшткі з спрацавалых падушак бяспекі ці преднатяжителей, неадкладна змыйце гэтыя часціцы вадой.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda3 BK » Сістэмы бяспекі
Наступныя

Рэгуляванне плечавы шлейкі рамяня па вышыні
Адшпільванне рамяня бяспекі
Рамяні бяспекі (акрамя цэнтральнага рамяня бяспекі на заднім сядзенні)
Рэжым аўтаматычнай блакіроўкі выдачы рамяня
Інструкцыі па выкарыстанні рамянёў бяспекі
Цэнтральны рамень бяспекі на заднім сядзенні (дыяганальна-паясны…
Сігналізатар няспраўнасці сістэмы падушак бяспекі і преднатяжителей…
Бяспека дзяцей
Месцы ўстаноўкі дзіцячых утрымлівальных прылад
Мантаж дзіцячых утрымлівальных прылад
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Візуальная праверка ўсіх рамянёў бяспекі Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Прылада рамянёў бяспекі Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Піратэхнічныя праднацягвальнікі і абмежавальнікі нагрузкі рамянёў… Mazda6 GG (2002-2008)
Зняцце і ўстаноўка рамянёў бяспекі пярэдніх сядзенняў Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Схема 9. Сістэма пасіўнай бяспекі (SRS) і праднацягвальнікі рамянёў… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 26 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Рэгуляванне сядзенняў
  • Сістэмы бяспекі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік (Z6)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Праверкі абсталявання
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐