MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță pirotehnice și limitatoare de sarcină pe scaunele din față (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Manual
  • Sisteme de securitate
  • Dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță pirotehnice și limitatoare de sarcină pe scaunele din față
0
Pentru o protecție mai eficientă în caz de accident, centurile de siguranță instalate pe scaunele șoferului și pasagerului din față sunt echipate cu dispozitive de pretensionare pirotehnice și limitatoare de sarcină. Cu un frontal suficient de puternic (sau aproape de frontal) când un vehicul se ciocnește, airbagurile frontale și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță sunt declanșate simultan. Dispozitivele de pretensionare asigură strângerea rapidă a centurilor și elimină slăbirea acestora în timpul declanșării airbag-urilor. Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță nu vor oferi o protecție eficientă în cazul unui accident dacă centurile de siguranță nu sunt fixate corect. Limitatorul de sarcină a centurii de siguranță, într-un mod controlat, eliberează centura de siguranță pentru a reduce sarcina pe pieptul ocupantului la un nivel sigur.

Dacă airbag-urile pasagerului din față sunt echipate cu un comutator, comutatorul trebuie să fie în poziția "ON" pentru ca dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță să se declanșeze în timpul unei coliziuni cu vehicul.

Avertizare! Aruncarea necorespunzătoare a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță sau eliminarea vehiculelor cu sistemul de pretensionare încă pe loc este periculoasă. Nerespectarea măsurilor de siguranță necesare poate duce la vătămări corporale. Pentru instrucțiuni de eliminare în siguranță, vă rugăm să contactați dealerul dumneavoastră autorizat Mazda.


Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță funcționează numai sub presiunea vântului suficient de puternică (sau aproape de frontal) coliziune de mașină. În general, dispozitivele de pretensionare nu se angajează în răsturnările vehiculului, impacturile laterale sau impacturile din spate. Când airbag-urile se umflă și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță se declanșează, acestea produc fum care nu este toxic. Apariția fumului nu indică niciun incendiu. De obicei, acest gaz nu are un efect dăunător asupra bunăstării pasagerilor din mașină. Cu toate acestea, persoanele cu pielea sensibilă pot prezenta o ușoară iritare a pielii. Dacă orice particule sau resturi de la airbag-urile sau dispozitivele de pretensionare declanșate intră în contact cu pielea sau ochii, spălați imediat particulele cu apă.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Sisteme de securitate
Următorul

Reglarea înălțimii curelei de umăr
Desfacerea centurii de siguranță
Centuri de siguranță (cu excepția centurii de siguranță din spate…
Modul automat de blocare a distribuirii curelei
Instrucțiuni pentru centura de siguranță
Centura de siguranță centrală a banchetei din spate (centura pe poală)
Indicator de funcționare defectuoasă a airbagului și a sistemului de…
Siguranța copiilor
Locații de instalare pentru scaune pentru copii
Instalarea scaunelor pentru copii
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Inspecție vizuală a tuturor centurilor de siguranță Mazda Familia 6 (1989-1994)
Centuri de siguranță față Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Pretensionatoare pirotehnice și limitatoare de sarcină pentru… Mazda6 GG (2002-2008)
Demontare și instalare centurilor de siguranță din față Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagrama 9. Sistem pasiv de reținere (SRS) și dispozitive de… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 27 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐