Калі сігналізатар гарыць увесь час ці наогул не ўключаецца пры павароце выключальніка запальвання ў становішча "ON" (запальванне ўключана), значыць няспраўная сістэма падушак бяспекі або преднатяжители рамянёў бяспекі. У гэтым выпадку тэрмінова звернецеся на сэрвісную станцыю афіцыйнага дылера Mazda. Калі сігналізатар паказвае на няспраўнасць, падушкі бяспекі ці праднацягвальнікі рамянёў могуць не спрацаваць пры дарожна-транспартным здарэнні.
Калі выяўлена няспраўнасць сістэмы падушак бяспекі/преднатяжителей рамянёў бяспекі і гарыць сігналізатар няспраўнасці, адначасова пачынае функцыянаваць гукавая сігналізацыя няспраўнасці. Кожную хвіліну раздаецца гукавы сігнал працягласцю каля пяці секунд.
Гукавая сігналізацыя няспраўнасці будзе працаваць прыкладна на працягу 35 мін.
Кіроўчае сядзенне
Калі рамень бяспекі кіроўцы не прышпілены і хуткасць аўтамабіля перавысіць прыкладна 20 км/ч, пачне міргаць візуальны сігналізатар і ўлучыцца гукавы сігналізатар. Калі ўключыўся гукавы сігналізатар і рамень бяспекі застаецца непрышпіленыя, сігналізатар будзе працаваць, нават калі хуткасць аўтамабіля стане ніжэй 20 км/г. Гукавы сігналізатар выключыцца, як толькі будзе прышпілены рамень бяспекі або па заканчэнні ўсталяванага часу.
Пярэдняе пасажырскае сядзенне
Мал. 1.134. Візуальны сігналізатар непрышпіленыя рамяня бяспекі пасажырскага сядзення
Калі рамень бяспекі на пярэднім пасажырскім сядзенні не прышпілены і выключальнік запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON" (запальванне ўключана), кіроўца і пасажыр атрымаюць папярэджанне аб гэтым з дапамогай візуальнага і гукавога сігналізатараў. Візуальны сігналізатар загараецца над люстэркам задняга выгляду (мал. 1.134).
Калі рэмень бяспекі пярэдняга пасажыра не прышпілены і хуткасць аўтамабіля перавысіць прыкладна 20 км/ч, пачне міргаць візуальны сігналізатар і ўключыцца гукавы сігналізатар. Калі ўключыўся гукавы сігналізатар і рэмень бяспекі застаецца непрышпіленым, сігналізатар будзе працаваць, нават калі хуткасць аўтамабіля стане ніжэй за 20 км/ч. Гукавы сігналізатар выключыцца, як толькі будзе прышпілены рэмень бяспекі або па заканчэнні ўсталяванага часу.
Заўвага. Для таго каб забяспечыць нармальнае функцыянаванне датчыка нагрузкі, убудаванага ў падушку пярэдняга пасажырскага сядзення, пасажыру не варта сядзець на дадатковай падушцы. У адваротным выпадку датчык нагрузкі не зможа працаваць належным чынам. Пры наяўнасці на пярэднім пасажырскім сядзенні багажу або хатніх жывёл сігналізатар непристегнутого рамяня бяспекі можа спрацаваць і даць ілжывы сігнал.
Задняе сядзенне
Мал. 1.135. Візуальны сігналізатар не прышпіленыя рамяня бяспекі задняга сядзення
Калі рамяні бяспекі на заднім сядзенні не прышпілены і выключальнік запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON" (запальванне ўключана), кіроўца і пасажыры атрымаюць папярэджанне аб гэтым з дапамогай візуальнага і гукавога сігналізатараў. Візуальны сігналізатар загараецца над люстэркам задняга выгляду (мал. 1.135).
Сігналізатар можа гарэць чырвоным ці зялёным святлом. Калі рамень бяспекі не прышпілены, тое гарыць чырвоны сігналізатар. Калі рамень бяспекі прышпілены, сігналізатар гарыць зялёным святлом. Візуальныя сігналізатары працуюць, нават калі на заднім сядзенні пасажыры адсутнічаюць. Гукавы сігналізатар уключаецца, калі адшпіліць рамень бяспекі.
Заўвага. Калі рамяні бяспекі на заднім сядзенні не будуць прышпілены на працягу ўсталяванага часу пасля запуску рухавіка, усе візуальныя сігналізатары выключацца.