MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda3 BK (2003-2009)

Рамяні бяспекі — агульная інфармацыя (Mazda 3 BK)

  • Галоўная
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сістэмы бяспекі
  • Рамяні бяспекі — агульная інфармацыя
0
Рамяні бяспекі спрыяюць зніжэнню верагоднасці цяжкага траўміравання пры дарожна-транспартных здарэннях і экстраным тармажэнні аўтамабіля. Усе сядзенні абсталяваныя дыяганальна-паяснымі рамянямі бяспекі. Яны абсталяваныя інэрцыйнай шпулькай, на якую ўцягваецца не выкарыстоўваны рамень бяспекі. Інэрцыйныя шпулькі забяспечваюць зручнасць для вадзіцеля і пасажыра ў звычайных умовах руху. У выпадку сутыкнення аўтамабіля інэрцыйныя шпулькі блакуюць выдачу рамяня і ўтрымліваюць вадзіцеля і пасажыра ад небяспечных перамяшчэнняў. На заднім сядзенні ўсталяваныя дыяганальнае-паясныя рамяні бяспекі з інэрцыйнымі шпулькамі.

Заўсёды прышпіляйцеся рамянём бяспекі і сачыце за тым, каб усе пасажыры таксама былі прышпілены рамянямі або выкарыстоўвалі адпаведныя ўтрымлівальныя прылады.

Непрышпільванне рамянёў бяспекі небяспечна У выпадку дарожна-транспартнага здарэння кіроўца і пасажыры, не прышпіленыя рамянямі бяспекі, могуць ударыцца адзін аб аднаго або аб элементы кузава, а таксама выпасці з аўтамабіля. роўных умовах пасажыры, прышпіленыя рамянямі, знаходзяцца ў значна большай бяспецы.

Забараняецца эксплуатаваць аўтамабіль з няспраўнымі рамянямі бяспекі.

Небяспечна карыстацца няспраўнымі рамянямі. Пры сутыкненні аўтамабіля шлейка выкарыстоўванага рамяня можа быць пашкоджана. Такі рамень не можа забяспечыць эфектыўную абарону ў выпадку сутыкнення аўтамабіля. Пры дарожна-транспартным здарэнні франтальныя падушкі бяспекі і піратэхнічныя праднацягвальнікі рамянёў бяспекі спрацоўваюць адначасова. Незалежна ад таго, знаходзіўся на пярэднім сядзенні пасажыр ці не, спрацавалі ці не якія-небудзь падушкі бяспекі ці преднатяжители рамянёў бяспекі, неабходна праверыць спраўнасць рамянёў, усталяваных на перадпакоях сядзеннях, і ўсіх падушак бяспекі. Заменіце няспраўныя надзіманыя падушкі і рамяні бяспекі. Забараняецца карыстацца перакручаным рамянём бяспекі: гэта небяспечна. Пры сутыкненні аўтамабіля інэрцыйная нагрузка ад масы цела будзе ўспрымацца не ўсёй шырынёй шлейкі, а толькі яе часткай. Гэта павялічвае нагрузку на косткі грудной клеткі, размешчаныя пад шлейкай рамяня, што можа прывесці да цяжкіх траўмаў ці згубы.



Забараняецца прыфастрыгоўваць адным рамянём бяспекі двух (ці больш) чалавек адначасова.

Небяспечна прыфастрыгоўваць адным рамянём бяспекі двух або больш пасажыраў адначасова.

У гэтым выпадку рамень бяспекі не забяспечыць належнае размеркаванне дынамічнай нагрузкі ад удару аўтамабіля, і пасажыры, прышпіленыя адным рамянём бяспекі, нанясуць адзін аднаму цяжкія траўмы або могуць загінуць. Заўсёды выконвайце правіла: для кожнага пасажыра - свой рамень бяспекі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda3 BK » Сістэмы бяспекі
Наступныя

Інструкцыі па выкарыстанні рамянёў бяспекі
Рэжым аўтаматычнай блакіроўкі выдачы рамяня
Рамяні бяспекі (акрамя цэнтральнага рамяня бяспекі на заднім сядзенні)
Адшпільванне рамяня бяспекі
Рэгуляванне плечавы шлейкі рамяня па вышыні
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Агульная схема электраабсталявання з рухавікамі Е1, Е3, Е5 Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Люк (познія мадэлі) — агульная інфармацыя Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Рамяні бяспекі — агульная інфармацыя Mazda6 GG (2002-2008)
Агульная інфармацыя аб планавым тэхнічным абслугоўванні Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 18 + 23 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Рэгуляванне сядзенняў
  • Сістэмы бяспекі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік (Z6)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Праверкі абсталявання
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐