Мал. 2.67. Рабочыя кампаненты электраабсталявання рухавіка аўтамабіля Mazda 3: 1 – свечка запальвання; 2 - генератар; 3 - высакавольтны провад; 4 - шпулька запальвання; 5 - стартар; 6 - акумулятарная батарэя
У электраабсталяванні рухавіка выкарыстоўваецца сістэма запальвання без размеркавальніка. Акрамя таго, усталяваны новы генератар без рэгулятара напругі, са ўбудаваным магутным транзістарам. У сістэме запальвання выкарыстоўваюцца стартар з кааксіяльным рэдуктарам і ірыдыевая свечка запальвання (мал. 2.67).
[Артыкул перадрукаваны з партала MazBook]