Фиг. 2.67. Работни компоненти на електрическото оборудване на двигателя на автомобила Mazda 3: 1 – запалителна свещ; 2 – генератор; 3 – проводник за високо напрежение; 4 – бобина за запалване; 5 – стартер; 6 – батерия
Електрическото оборудване на двигателя използва система за запалване без разпределител. Освен това е монтиран нов генератор без регулатор на напрежението, с вграден мощен транзистор. Системата за запалване използва стартер с коаксиална скоростна кутия и иридиева свещ (фиг. 2.67).
(Основният източник е уебсайтът: «Mazbook.ru»)