Пры няспраўнасці трэба спачатку праверыць засцерагальнік у блоку засцерагальнікаў.
Калі засцерагальнік у парадку, тое трэба праверыць шчыльнасць пасадкі штэкераў правадоў справа і злева на заднім шкле і, пры неабходнасці, ачысціць злучэнні ад карозіі.
Калі абаграванне задняга шкла па-ранейшаму не працуе.
1. Пашкоджаны дрот; 2. Клейкая стужка; 3. Рамантуемы ўчастак.
Тэкст артыкула ўзяты з сайта: MAZBOOK
Калі ніткі напалу пашкоджаны, то для аднаўлення злучэння трэба скарыстацца спецыяльнай токаправоднай срэбнай пастай. Ачысціць які рамантуецца ўчастак растваральнікам або спіртам.
Абклеіць пашкоджаны ўчастак клейкай стужкай і вырабіць пасту тонкім пэндзлікам.
Паста сохне каля 24 гадзін пры тэмпературы 25°C. Можна паскорыць працэс сушкі, нагрэў месца рамонту фенам. Пры +150°C паста сохне каля 30 хвілін.
Увага: Не ўключаць абаграванне задняга шкла, пакуль паста цалкам не высахне. Не карыстацца бензінам і іншымі мінеральнымі растваральнікамі для ачысткі пашкоджаных дэталяў.