Увага:
- Перад правядзеннем любых рамонтных прац з паліўнай сістэмай абавязкова адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Не паліце і не карыстайцеся адчыненым агнём пры працы з паліўнай сістэмай.
- Вырабляеце працы ў добра якое ветрыцца памяшканні.
- Выкарыстоўвайце ахоўныя акуляры.
- Каб зменшыць ціск у паліўным баку зніміце, а затым усталюеце вечка топливозаливной гарлавіны.
- У палівападаючых трубках і шлангах паліва знаходзіцца пад высокім ціскам нават пасля прыпынку рухавіка. У пазбяганне пашкоджанняў і траўмаў перад адлучэннем паліўных трубак і шлангаў правядзіце працэдуры паніжэння ціску ў паліўнай сістэме.
- Не дапушчайце праліва паліва. Пры працы накрывайце ўсе адлучаныя трубкі рыззём або апускайце іх у ёмістасць, куды будзе злівацца паліве.
Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай (Mazda BT-50 (1))
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Уладзімір Бажэнаў
Папярэднія
Наступныя
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Меры бяспекі пры працы з сістэмай упырску Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Агульныя звесткі і меры засцярогі Мазда Капэла 3 і 4 (1982-1992)
Меры засцярогі пры працы з сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS) Mazda3 BK (2003-2009)
Меры засцярогі пры працы з сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS) Mazda6 GG (2002-2008)
Меры засцярогі пры працы з таксічнымі рэчывамі і матэрыяламі Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Меры бяспекі пры працы з сістэмай упырску Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Агульныя звесткі і меры засцярогі Мазда Капэла 3 і 4 (1982-1992)
Меры засцярогі пры працы з сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS) Mazda3 BK (2003-2009)
Меры засцярогі пры працы з сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS) Mazda6 GG (2002-2008)
Меры засцярогі пры працы з таксічнымі рэчывамі і матэрыяламі Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка (дызель)
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Сістэма поўнага прывада
- Раздатка і рэдуктары
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Сістэма бяспекі SRS
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік 1.3 л
- Бензінавы рухавік 1.25/1.4 л
- Дызельны рухавік
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва (бензін)
- Упырск паліва (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, вокны і замкі
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
