- Зазор в подшипнике — 0,05 - 0,25 мм
2. Проверьте, вращается ли колесо ровно и плавно, убедитесь в отсутствии постороннего шума в подшипнике.
3. При необходимости отрегулируйте предварительный натяг подшипника.
4. Регулировка осевого зазора в подшипнике.
Примечание: регулировка осевого зазора в подшипнике осуществляется только при замене подшипника.
Текст взят с интернет-площадки: www.MazBook.ru
а) Нажмите с одной стороны на полуось в направлении упорного подшипника дифференциала.
б) Измерьте расстояние "А" между держателем подшипника и балкой заднего моста.
в) Подберите и установите прокладку, которая на 0,65 - 0,95 мм толще измеренного зазора.
г) Нажмите с противоположной стороны автомобиля на полуось в направлении упорного подшипника дифференциала.
д) Измерьте расстояние между держателем подшипника и балкой заднего моста.
е) Подберите и установите прокладку, которая на 0,05 - 0,25 мм толще измеренного зазора.
ж) Убедитесь, что осевой зазор в подшипнике ступицы соответствует норме. При необходимости повторите процедуру регулировки.