- Зазор у підшипнику - 0,05 - 0,25 мм
2. Перевірте, чи колесо обертається рівно і плавно, переконайтеся у відсутності стороннього шуму в підшипнику.
3. За потреби відрегулюйте попередній натяг підшипника.
4. Регулювання осьового зазору у підшипнику.
Примітка: регулювання осьового зазору у підшипнику здійснюється лише при заміні підшипника.
а) Натисніть з одного боку на піввісь у напрямку завзятого підшипника диференціала.
б) Виміряйте відстань "А" між тримачем підшипника та балкою заднього моста.
в) Підберіть та встановіть прокладку, яка на 0,65 - 0,95 мм товща за виміряний зазор.
г) Натисніть з протилежного боку автомобіля на піввісь у напрямку завзятого підшипника диференціала.
д) Виміряйте відстань між тримачем підшипника та балкою заднього моста.
(Вихідний текст опубліковано на: mazbook)
е) Підберіть та встановіть прокладку, яка на 0,05 - 0,25 мм товща за виміряний зазор.
ж) Переконайтеся, що осьовий зазор у підшипнику маточини відповідає нормі. У разі потреби повторіть процедуру регулювання.