Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. Раздел 1). Если жидкость вес еще пригодна к эксплуатации, соберите ее в чистый контейнер и сохраните.
3. На 4-х цилиндровом двигателях сместите провода свечей зажигания в сторону и отключите провод от температурного датчика, размещенного в кожухе термостата (см. иллюстрацию). Кроме того, на моделях с турбонаддувом снимите стяжной хомут выходного шланга турбогенератора.
3.3. На 4-х цилиндровых двигателях отключите провод от датчика температуры
4. На моделях V6 снимите гайку, крепящую кронштейн жгута проводов (см. иллюстрацию).
3.4. Компоненты термостата - двигатель V6
5. Ослабьте хомут крепления и отсоедините верхний шланг радиатора от кожуха термостата.
6. Открутите монтажные болты/гайки (см. иллюстрацию) и снимите кожух термостата.
3.6. Крепление термостата - 4-х цилиндровые двигатели.
Примечание: Если снять кожух не удается. аккуратно пристукните по нему киянкой или деревянным бруском. Не пытайтесь отжать кожух с помощью рычага, это может привести к повреждению контактных поверхностей.
7. На двигателях V6 чтобы снять кожух термостата, поверните его против часовой стрелки (см. иллюстрацию). Если сделать это не удается, аккуратно отожмите термостат маленькой отверткой.
3.7. Чтобы снять термостат двигателя V6 из кожуха, поверните его против часовой стрелки
Установка
8. Снимите прокладку и удалите с совмещающихся поверхностей кожуха и головки блока цилиндров следы старого герметика, затем очистите поверхности тканью, смоченной ацетоном.
Статья скопирована с веб-сайта MAZbook.ru
9. Чтобы установить термостат в 4-х цилиндровый двигатель, выровняйте метку на термостате с меткой в отводящем водяном патрубке, так чтобы штифт находился наверху (см. иллюстрацию). Чтобы установить термостат в двигатель V6, убедитесь, что шариковый клапан находится наверху, затем втолкните термостат в отводящий водяной патрубок и поверните его по часовой стрелке, чтобы заблокировать в рабочем положении.
3.9. Убедитесь, что штифт (показан стрелкой) расположен наверху (4-х цилиндровый двигатель)
10. Покройте обе стороны новой прокладки тонким слоем герметика RTV, затем установите ее на кожух гермостата.
11. Поместите кожух термостата и прокладку на двигатель и наверните гайки болты. Зажмите крепежные детали моментом затяжки, регламентированным Спецификациями.
12. Далее установка производится в обратном снятию порядке. По окончании, прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и проверьте потревоженные стыки на герметичность.