MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты •   
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011) Mazda MX-6 (GD) (1987-1992)

Щетки генератора/ регулятор напряжения — замена* (Mazda MX-6 (GD))

  • Главная
  • Мазда
  • MX-6 GD (1987-1992)
  • Силовой агрегат
  • Электрооборудование двигателя
  • Щетки генератора/ регулятор напряжения — замена*
0
1 Снимите генератор (руководствуясь Главой 14) и разместите его на чистом столе.

2 Отметьте совмещение частей кожуха генератора ручкой или чертилкой, чтобы гарантировать правильную сборку (см. иллюстрацию).

3 Открутите стяжные болты. Не пытайтесь разъединять части кожуха генератора, пока не прочтете следующий пункт.

4 Подшипник ротора закреплен на заднем конце рамки. Паяльником мощностью 200 Ban прогрейте задний конец рамки в течение 2-3 минут (см. иллюстрацию). Если вы используете паяльник меньшей мощности, держите его на несколько минут дольше.

5 Разведите половины кожуха генератора. В случае необходимости используйте отвертку, но не применяйте чрезмерную силу. Не потеряйте стопорную пружину вокруг заднего подшипника (см. иллюстрацию).

Предупреждение: Если две половины не разводятся, подшипник ротора застрял в отверстии. Вы можете повредить подшипник или конец кожуха, если примените чрезмерную силу. Снова прогрейте паяльником конец рамки в течение нескольких минут.

6 Снимите гайку зажима В (аккумулятора) и изоляцию щетки (см. иллюстрацию).

7 Открутите крепежные винты ректификатора и щеткодержателя (см. иллюстрацию).

8 Отверткой с плоским жалом отделите статор от заднего кожуха генератора (см. иллюстрацию).

9 Снимите сборку статора с заднего кожуха генератора (вместе с щеткодержателем и ректификатором).

10 Снимите два пластиковых щитка со сборки регулятора/щеткодержателя (см. иллюстрацию).

11 Отпаяйте проводку ректификатора и статора (см. иллюстрацию).

Предупреждение: Не прикладывайте паяльник больше чем на пять секунд, иначе можно перегреть и повредить ректификатор.

12 Паяльником снимите припой с проводки между регулятором напряжения и ректификатором (см. иллюстрацию).

13 Проверьте щетки и замените их, если они значительно изношены.

14 Для замены щетки распаяйте гибкий проводник (см. иллюстрацию) и отсоедините щетку от держателя.

15 Припаяйте гибкий проводник новой щетки. Проверьте линии предела износа щеток.

16 Сборка проводится в обратной последовательности, выполняя следующие процедуры:

а) При пайке компонентов всегда используйте плоскогубцы для отвода тепла (см, иллюстрацию 15.11).

Ь) Втолкните щетки в щеткодержатель, вставьте жесткий провод в отверстие на конце рамки, чтобы закрепить правильно размещенные щетки (см. иллюстрацию).

с) Перед установкой подшипника прогрейте задний конец рамки.

17 Снимите провод, держащий щетки.
Этот текст был проверен: Владимир Баженов
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Mazda MX-6 (GD) » Электрооборудование двигателя
Следующие

Генератор — снятие и установка*
Система зарядки — проверка*
Система зарядки — общее описание и предосторожности*
Статор распределителя/ обмотка датчика — проверка (только 4-х…
Блок зажигания — проверка и замена*
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Проверка напряжения генератора Мазда Фамилия 6 (1989-1994)
Регулятор давления тормозной системы Мазда Капелла 3 и 4 (1982-1992)
Проверка напряжения на выводах генератора Мазда3 BK (2003-2009)
Регулятор холостого хода (IAC) Мазда6 GG (2002-2008)
Щетки стеклоочистителей Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 17 ?

       



Mazda MX-6 (GD) (1987-1992) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Система полного привода
  • Раздатка и редукторы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.25/1.4 л
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Впрыск топлива (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Поиск неисправностей
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 4 (GD) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Mazda MX-6 (GD) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐