Электронная система впрыска топлива (EFI) — замена компонентов (Mazda MX-6 (GD))

Примечание: Обычно для замены большинства компонентов систему EFI полностью демонтировать не требуется. Чтобы определить, какой компонент нужно удалить, полностью прочтите главы, в которых описываются компоненты.

Сборка корпуса дросселя/ воздухозаборника 4-х цилиндровые модели

Примечание: На 4-х цилиндровых моделях. ■ ■ ли Вы просто заменяете ппокладку между сборкой корпуса дросселя/ воздухозаборника и впускным коллектором, присоединенные к корпусу дросселя компоненты снимать не требуется. Просто снимите всю сборку, руководствуясь следующим.

Снятие

1 Снимите крышку топливной заливной горловины, чтобы уменьшить давление в топливном баке.

2 Сбросы е давление в топливной системе (см. Главу 2).

3 Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.

4 На моделях без турбонаддува, ослабьте хомуты и снимите канал воздухозаборника (см. иллюстрацию).

5 На моделях с турбонаддувом, снимите коленчатый патрубок воздухозаборника (см. иллюстрацию).

6 ('лейте жидкоеть из системы охлаждения (см. Раздел 1). Пометьте и отсоедините шланги системы охлаждения от корпуса дросселя.

7 Пометьте и отключи те электрические соединители от 'корпуса дросселя (см. иллюстрацию).

8 Отсоедините тросик от рычага дросселя (см. Главу 9).

9 Отсоедините вакуумные линии от компонентов корпуса дросселя.

10 Снимите подъемную проушину двигателя с головки блока цилиндров, рядом с трансмиссией. Fla моделях без турбонаддува, снимите кронштейн крепления шланг системы рециркуляции

выхлопного газа/шланга системы охлаждения (см. иллюстрацию),

11 Открутите четыре гайки крепления корпуса дросселя.

12 Снимите корпус дросселя. Закройте тряпкой впускной коллектор, чтобы предотвратить попадание грязи.

13 Снимите и выбросьте старую прокладку.

Установка

14 Очисгите и внимательно осмотрите совмещающиеся поверхности корпуса дросселя и впускного коллектора. Обе поверхности должны быть чистыми и ровными.

15 Очистите и смажьте резьбу стоек коллектора.

16 Установи те новую прокладку.

17 Разместите сборку корпуса дросселя на впускном коллекторе.

18 Закрутите гайки и зажмите их моментом затяжки, указанным в Спецификациях.

19 Остальная установка проводится в обратной снятию последовательности.

Модели V6

Снятие

20 Снимите крышку топливной заливной горловины, чтобы уменьшить давление в топливном баке.

21 Сбрось те давление в топливной системе (см. 1 лаву 2).

22 Отсоедините тросик от отрицательной клеммы аккумулятора.

23 Ослабьте зажимы и снимите канал, соединяющий кожух воздушного фильтра с корпусом дросселя (см. иллюстрацию).

24 Снимите пласт иковый щит с корпуса трое с cj i я (см. ил л юс тра ни ю 9.10).

25 Отсоедините питающую трубку рент 1 р к v линия выхлопного га за.

26 Отключите электрические соединители от датчика положения дроссельной заслонки (TPS), сервомотора управления частотой холостого хода (1SC) и датчика температуры входного воздуха (ACT).

27 Снимите датчик давления в коллекторе (МАР) с корпуса дросселя.

28 Отсоедините оставшиеся провода и шланги от корпуса дросселя (см. иллюстрацию).

29 Отсоедините тросик дросселя (и тросик управления дроссельной заслонкой на моделях с автоматической трансмиссией) от рычага дросселя (см. Главу 9). Открутите болт кронштейна топливной магистрали от корпуса дросселя.

30 Открутите шесть болтов крепления корпуса дросселя/воздухозаборника. и снимите сборку корпуса дросселя (см. иллюстрации).

Установка

31 Установка проводится в обратной снятию последовательности. Используйте новую прокладку. Зажмите болты крепления корпуса дросселя к впускному кол-лек гору моментом затяжки, указанным в Спецификациях.

Сборка клапана обходного воздуха

Снятие

32 Отключите электрический соединитель от клапана обходного воздуха.

33 Открутите болты и отсоедините пластиковый щиток (см. иллюстрацию 9.10).

34 Открутите два винта крепления клапана обходного воздуха (см. иллюстрацию).

35 Снимите клапан и удалите прокладку.

Установка

36 Проверьте, чтобы поверхности под прокладку на корпусе дросселя и обходном клапане были чистыми.

37 Установите прокладку на поверхность корпуса дросселя, разместите клапана обходного воздуха. Установите крепежные винты, надежно зажмите их.

38 Далее установка проводится в обратной снятию последовательности.

Датчик положения дросселя

Снятие

39 Отметьте соединение датчика положения дросселя с корпусом, чтобы облегчить установку.

40 На 4-х цилиндровых моделях, проследите прокладку жгута проводов от датчика положения дросселя до электрического соединителя, затем отключите соединитель (см. иллюстрацию). На моделях V6, отсоедините электрический соединитель на самом датчике (см. иллюстрацию).

41 Открутите два винта крепления датчика.

42 Снимите датчик.

Установка

43 Проверьте, чтобы поворотные стержни на датчике были соответственно выровнены, и чтобы красный уплотнитель находился внутри кожуха соединителя. Расположите поворотные стержни на место над лопастью оси дросселя, затем поверните датчик по часовой стрелке до его правильного размещения.

Предупреждение: Неправильная установка датчика этим способом может привести к увеличению частоты холостого хода.

44 Выровняйте метки на корпусе дросселя и датчике положения дросселя. Прикрепите датчик к корпусу дросселя двумя винтами.

45 Дальнейшая установка проводится в обратной последовательности.

Топливная магистраль

Снятие

46 Снимите сборку корпуса дросселя (см. выше).

47 Отсоедините вакуумную трубку от регулятора давления топлива (см. иллюстрации).

48 Отсоедините жгут проводов форсунок (см. иллюстрации). Аккуратно отключите электрические соединители от топливных форсунок (см. иллюстрацию).

49 Отсоедините питающие и возвратные топливопроводы (см. Главу 3).

50 Открутите соединительные болты топливной магистрали (см. иллюстрации).

51 Аккуратно поднимите сборку топливной магистрали с впускного коллектора. Извлеките из топливной магистрали форсунки (см. иллюстрацию).

52 Если будут заменяться форсунки, кольцевые уплотнения или регулятор давления топлива, см. ниже.

Установка

53 Смажьте все кольцевые уплотнения чистым моторным маслом.

54 Аккуратно опустите сборку топливной магистрали, направляя форсунки в отверстия во впускном коллекторе.

55 Установив сборку топливной магистрали на место, наживите болты крепления, затем надежно зажмите их.

56 Остаток установки проводится в обратной последовательности.

Топливные форсунки

Снятие

57 Снимите корпус дросселя с воздухозаборником (см. выше).

58 Снимите сборку топливной магистрали (см. выше).

59 Снимите все форсунки.

60 Замените уплотнительные кольца. Снимите старые кольцевые уплотнения маленькой отверткой (см. иллюстрацию).

Предупреждение: Обращайтесь с форсунками и топливной магистралью чрезвычайно осторожно, чтобы не повредить области уплотнений и отверстия дозировки топлива.

61 Убедитесь в том, что крышки форсунок чистые и не повреждены.

Установка

62 Установите форсунки на место, слегка поворачивая и толкая их (см. иллюстрацию).

Примечание: Перед установкой форсунок в отверстия коллектора, топливную магистраль и сами форсунки рекомендуется смазать.

63 Дальнейшая установка проводится в обратной последовательности.

Регулятор давления топлива Снятие

64 Снимите крышку заливной горловины, чтобы уменьшить давление в топливном баке.

65 Сбросьте давление в топливной системе (см. Главу 2).

66 Отсоедините вакуумную линию от регулятора давления.

Только 4-х цилиндровые модели

67 Отсоедините возвратный топливопровод и открутите монтажные болты (см. иллюстрацию).

68 Удалите остатки прокладки с топливной магистрали и регулятора давления.

69 Используя новую прокладку, установите регулятор давления, и присоедините топливные и вакуумные линии.

Только модели V6

70 Открутите три винта на обратной стороне монтажной пластины регулятора давления (см. иллюстрацию).

71 Снимите сборку регулятора давления, и удалите прокладку и кольцевое уплотнение.

72 Убедитесь в том, что поверхности регулятора давления топлива и топливной магистрали под прокладку - чистые. 1'сли необходима чистка, будьте осторожны, не повредите поверхности.

Установка (все модели)

73 Смажьте кольцевое уплотнение регулятора давления чистым моторным маслом (только модели V6).

74 Установите новое кольцевое уплотнение (модели V6) или прокладку (4-х цилиндровые модели) на регулятор.

75 Ус I ановите регулятор давления топлива на сборку топливной магистрали, надежно зажмите винты крепления.

76 Закончите сборку в обратном снятию порядке.