Na vanjskoj strani kotača od lakih metala mogu se koristiti samoljepljivi utezi za balansiranje koji sprječavaju narušavanje izgleda kotača.
Zbog ekoloških razloga u vozilu se koriste čelični utezi za ravnotežu kako bi se smanjila upotreba olova.
Koriste se gume s optimalnim performansama i smanjenim otporom kotrljanja.
Bilješka:
*1: Ukupna težina utega za ravnotežu ne bi trebala prelaziti 160 g.
*2: jedan uteg za ravnotežu ne veći od 60 g; ako ukupna težina prelazi 100 g na jednoj strani, ponovno uravnotežite kotač okretanjem gume u odnosu na naplatak. Nemojte koristiti tri ili više utega za uravnoteženje.
Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
Sustav nadzora tlaka u gumama kontinuirano prati tlak u sve četiri gume vozila. Ako tlak u jednoj ili više guma postane prenizak, vozač se obavještava.
Prekidač za pokretanje sustava nadzora tlaka u gumama nakon podešavanja tlaka u gumama nalazi se na ploči s instrumentima.