Nagyobb kép megnyitása új lapon »
1 - Akkumulátor; 2 - Fő biztosíték; 3 - Gyújtáskapcsoló; 4 - Kényszerített hátrameneti sebességváltó kapcsoló; 5 - Gyújtótekercs; 6 - Kényszerített hátrameneti sebességváltó mágnesszelep; 7 - Lassú üzemanyag-elzáró szelep; 8 - Mágnesszelep P/S vagy T/P (kézi sebességváltóval szerelt járművekhez); 9 - A gyors alapjárati kapcsoló mágnesszelepe; 10 - Relé a motor hűtőventilátor villanymotorjának bekapcsolásához; 11 - Relé a PTK fűtőelem bekapcsolásához; 12 - Gyújtáselosztó érzékelő; 13 - Elosztó; 14 - BE: 1500 ford./perc alatt; 15 - Fordulatszámmérő vezérlőegység (kézi sebességváltóval szerelt járműveken); 16 - Szervokormány relé; 17 - Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (BE: 17°C alatti hőmérsékleten); 18 - Hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő (KI: 91°C felett az EGK és az alapmodell esetében; KI: 97°C felett Svédországban); 19 - Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (BE: 97°C alatt); 20 - PTK fűtőelem; 21 - Szervokormány kapcsoló; 22 - Motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (BE: 40°C alatti hőmérsékleten).
Megjegyzés: () - az alapmodellnél; < > - a németországi verzión (ólommentes benzin); * - nem használt.