MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda3 BK (2003-2009)

Test korrózió elleni védelem (Mazda 3 BK)

  • Főoldal
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Test korrózió elleni védelem
0
Az autók korróziójának okai:
  • 1. Útsó, szennyeződés és nedvesség, amely felgyülemlik az autó alatt.
  • 2. Kövek, kavics, kisebb forgácsok és horpadások által okozott festék- vagy védőbevonat-forgácsok.

Ha olyan régióban (országban) él, ahol járművét rendszeresen korrozív hatások érik, a korrózióvédelem különösen fontos. A megnövekedett korrózió okai közé tartozik az útsó, a közúti vegyszerek, a tengeri levegő és a kemény ipari kibocsátások.

A nedvesség megteremti a feltételeket a korrózió legintenzívebb kialakulásához. Például a korrózió kialakulását jelentősen felgyorsítja a magas páratartalom, különösen fagyponton. Ilyen körülmények között a korrozív csavargok a rosszul elpárologtató nedvesség révén érintkeznek a jármű felületeivel.

A szennyeződés a korrózió gyakori oka, mivel lassan szárad, és lehetővé teszi a nedvesség érintkezését a járművel. Még ha a szennyeződés száraznak tűnik is, akkor is tartalmazhat nedvességet és elősegítheti a korróziót. A magas hőmérséklet az autó rosszul szellőző részein is korróziót okoz, ahol a nedvesség leülepedik. Ezen okok miatt fontos, hogy járművét egész évben tisztán tartsa, és rendszeresen távolítsa el a szennyeződéseket és egyéb lerakódásokat. Ez nem csak a látható területekre vonatkozik, hanem a jármű aljára is.

(Részletekért lásd a weboldalt: MAZBOOK)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda3 BK » Karbantartás
Következő

Biztosítékok cseréje
Lámpa cseréje a hátsó belső lámpában
Rendszámtábla izzói
Központi magas féklámpa
Tolatólámpa/hátsó ködlámpa izzója
Korrózió megelőzés
A test lemosása és viaszpaszta felvitele
Foltok eltávolítása a testről
Testpolírozás és viaszpaszta felvitele
Lökhárító gondozás
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A test általános leírása Mazda Familia 6 (1989-1994)
Test korrózió elleni védelem Mazda6 GG (2002-2008)
Test panel rések Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Test referencia méretei Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 22 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Klíma és fűtés
  • Ülésállítás
  • Biztonsági rendszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor berendezés (benzin)
  • Motorjavítás (benzin)
  • Dízel motor (Z6)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Meghajtó mechanizmus
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Berendezés ellenőrzések
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐