Ако живите у региону (држави) где је ваш аутомобил редовно изложен корозивним факторима - путеви су посути сољу, близу мора, у регионима са великим индустријским загађењем, киселим кишама итд. – морате предузети посебне мере за спречавање корозије. Током зиме, најмање једном месечно попрскајте доњи део вашег аутомобила водом и темељно га исперите након завршетка зимског периода.
Када перете доњи део вашег аутомобила, обратите посебну пажњу на делове испод блатобрана и друге делове скривене од погледа. Пажљиво обавите посао. Једноставно прање, уместо темељног чишћења накупљене прљавштине, може убрзати почетак корозије, а не спречити њену појаву. Вода и пара под притиском су прилично ефикасни у уклањању накупљене прљавштине и корозивних материјала.
Приликом чишћења доњих панела врата, ојачања и делова оквира, водите рачуна да дренажне рупе буду чисте како би влага могла да испари уместо да се накупља унутра, убрзавајући корозију.
Да бисте избегли корозију, не остављајте своје возило у влажној, слабо проветреној гаражи. Ово важи и ако перете аутомобил у гаражи или се уђете у гаражу са мокрим аутомобилом прекривеним снегом или блатом. Чак и држање аутомобила у загрејаној гаражи може допринети корозији ако је гаража слабо проветрена и влага не испарава.
Содержите боје премаза и облога у добром стању. Огреботине или уситњено на лакокрасочном премаза треба да што је пре могуће покрити восстанавливающей бојом за смањење ризика од појаве корозије. Када се детектује метала без боје, погледајте у малярную радионицу.
Не заборавите на унутрашњост аутомобила. Влага се може скупити испод простирки и тепиха и такође може изазвати корозију. Будите посебно опрезни ако у возилу носите ђубрива, материјале за чишћење или хемикалије. Такве материјале транспортујте у посебне контејнере и исперите све капи или мрље чистом водом и добро осушите.
(Чланак је копиран са веб-сајта Mazbook.ru)