MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Prevenirea coroziunii (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Manual
  • Întreținere
  • Prevenirea coroziunii
0
Puteți preveni apariția coroziunii. Cel mai bun mod este să vă păstrați mașina curată. Acordați o atenție deosebită părții inferioare a mașinii.

Dacă locuiți într-o regiune (țară) în care mașina dumneavoastră este expusă în mod regulat la factori corozivi - drumurile sunt stropite cu sare, lângă mare, în regiuni cu poluare industrială intensă, ploi acide etc. – trebuie să luați măsuri speciale pentru a preveni coroziunea. În timpul iernii, pulverizați sub caroseria mașinii dvs. cu apă cel puțin o dată pe lună și clătiți-o bine după ce perioada de iarnă s-a încheiat.

Când spălați partea de jos a mașinii, acordați o atenție deosebită pieselor de sub aripi și altor părți ascunse vederii. Faceți treaba cu atenție. Spălarea simplă, mai degrabă decât curățarea temeinică a murdăriei acumulate, poate accelera apariția coroziunii, mai degrabă decât să prevină apariția acesteia. Apa sub presiune și aburul sunt destul de eficiente în îndepărtarea murdăriei acumulate și a materialelor corozive.

Când curățați panourile inferioare ale ușilor, armăturile și părțile cadrului, asigurați-vă că păstrați orificiile de drenaj clare, astfel încât umiditatea să se poată evapora mai degrabă decât să se strângă în interior, accelerând coroziunea.

Pentru a evita coroziunea, nu lăsați vehiculul într-un garaj umed și slab ventilat. Acest lucru se aplică și dacă vă spălați mașina în garaj sau intrați în garaj cu o mașină udă, acoperită cu zăpadă sau cu noroi. Chiar și păstrarea unei mașini într-un garaj încălzit poate contribui la coroziune dacă garajul este slab ventilat și umiditatea nu se evaporă.



Păstrați vopseaua și ornamentele în stare bună. Zgârieturile sau așchiile din vopsea trebuie acoperite cu vopsea de finisare cât mai curând posibil pentru a reduce riscul de coroziune. Dacă găsiți metal fără vopsea, contactați un atelier de vopsire.

Nu uitați de interiorul mașinii. Umiditatea se poate acumula sub covorașe și mochetă și poate provoca, de asemenea, coroziune. Fiți deosebit de atenți dacă transportați îngrășăminte, materiale de curățare sau substanțe chimice în vehicul. Transportați astfel de materiale în recipiente speciale și spălați orice picături sau pete cu apă curată și uscați bine.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Întreținere
Următorul

Protecție împotriva coroziunii caroseriei
Înlocuirea siguranțelor
Înlocuirea lămpii din lampa interioară din spate
Lămpile plăcuței de înmatriculare
Lampa de frana inalta centrala
Spălarea corpului și aplicarea pastei de ceară
Îndepărtarea petelor de pe corp
Lustruirea corpului și aplicarea pastei de ceară
Îngrijirea barei de protecție
Curățare interior auto
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Prevenirea coroziunii Mazda6 GG (2002-2008)
Măsuri de precauție pentru prevenirea prăbușirii vehiculului sau a… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 45 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐