Bezpečnostný pás je potrebné nastaviť tak, aby čo možno najtesnejšie priliehal k telu bez toho, aby bol ohrozený komfort sedenia. Len v tomto prípade bude bezpečnostný pás schopný efektívne plniť svoju ochrannú funkciu, pre ktorú je na aute nainštalovaný. Previsnutý bezpečnostný pás výrazne znižuje účinnosť pasívnej ochrany cestujúcich.
Dávajte pozor, aby sa leštidlo, olej alebo iné chemikálie, najmä elektrolyt batérie, nedostali do kontaktu s popruhmi bezpečnostných pásov. Na čistenie bezpečnostných pásov používajte neutrálne mydlo a vodu. Ak je pás opotrebovaný, znečistený alebo vykazuje známky poškodenia, je potrebné ho vymeniť.
Je bezpodmienečne nutné vymeniť zostavu bezpečnostného pásu, ak bola použitá vodičom alebo spolujazdcom pri ťažkej kolízii vozidla, a to aj v prípade, že na bezpečnostnom páse nie sú viditeľné žiadne známky poškodenia.
Nepoužívajte bezpečnostný pás, ak je popruh skrútený.
Každý bezpečnostný pás by mal súčasne používať iba jeden cestujúci. Je nebezpečné zapínať rovnaký bezpečnostný pás medzi spolujazdcom a dieťaťom sediacim v jeho lone.
Akékoľvek zmeny v konštrukcii bezpečnostných pásov, ktoré narúšajú normálnu činnosť zariadení na automatickú voľbu vôle alebo sťažujú nastavenie pásu na odstránenie vôle, sú zakázané.
Kreslenie. 1,128. Upevnenie bezpečnostného pásu: 1 – vodiaca konzola
Navíjanie pásu na navíjaciu cievku môže byť náročné, ak sú popruh a stredná vodiaca konzola znečistené. Preto sa uistite, že popruh pásu a vodiaca konzola sú vždy čisté (ryža. 1,128).
Ak je bezpečnostný pás stiahnutý, bude fungovať v režime núdzového uzamknutia. V režime núdzového uzamknutia bezpečnostný pás neprekáža v pohodlí cestujúceho. V prípade kolízie vozidla navijak blokuje uvoľnenie bezpečnostného pásu, ktorý drží cestujúceho na mieste. Keď je bezpečnostný pás úplne vytiahnutý z cievky, prepne sa do režimu automatického uzamknutia bezpečnostného pásu. Ak je pás príliš napnutý alebo sťažuje cestujúcemu pohyb, keď vozidlo stojí alebo počas jazdy, možnou príčinou je, že navíjač sa prepol do režimu automatického blokovania potom, čo bol pás príliš vytiahnutý z navijaka. Ak chcete vrátiť zotrvačný navijak do pohodlnejšieho režimu núdzového uzamknutia, zastavte auto na bezpečnom mieste na vodorovnej plošine a úplne uvoľnite pás na zotrvačnom navijaku. V takom prípade sa navijak prepne do režimu núdzového uzamknutia pásu. Potom bezpečnostný pás opäť vytiahnite na požadovanú dĺžku, aby ste ho zapli.