Зняття вітрового скла (Mazda 3 BK)

Зміст: Повторне використання вітрового скла ⇓ Повторне використання вітрового скла ⇓

Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

Зніміть такі елементи:

важіль склоочисника вітрового скла зі щіткою;
решітку щитка передка;
дзеркало заднього виду;
датчик дощу (Автомобілі з автоматичною системою очищення вітрового скла);
накладку передньої стійки;
протисонячний козирок;
штурманський ліхтар.

Відведіть убік оббивку даху.

Нанесіть захисну стрічку на край корпусу.

Нанесіть захисну стрічку на панель приладів, щоб виключити її пошкодження.

Мал. 8.38. Лінії зрізу ущільнювача вітрового скла

Зріжте виступ окантування вітрового скла бритвою (рис. 8.38).

Примітка. Автомобілі з автоматичною системою очищення вітрового скла мають датчик, вбудований у вітрове скло. Якщо датчик виходить з ладу, він має бути замінений разом із вітровим склом. Після налаштування датчика дощу його не можна використовувати з іншим датчиком автоматичної системи очищення вітрового скла, тому датчик дощу також повинен замінюватися новим.

Повторне використання вітрового скла

Зніміть основу.

Мал. 8.39. Лінії зрізу ущільнювача вітрового скла

Зріжте ущільнювач по периметру скла, використовуючи знімач ущільнювача (рис. 8.39).

Витягніть ущільнювач.

Зніміть вітрове скло.

Повторне використання вітрового скла

Примітка. Перед зняттям вітрового скла промаркуйте положення скла наліванням стрічки на вітрове скло та на панелі кузова.

Мал. 8.40. Отвір у ущільнювачі

Шилом зробіть в ущільнювачі отвір, діючи із салону автомобіля (рис. 8.40).

Мал. 8.41. Встановлення струни

Пропустіть через отвір спеціальний пристрій (струна), обрізавши його до потрібної довжини (рис. 8.41).

Обмотайте кінці спеціального пристрою (струна) навколо стрижнів.

Примітка. Прорізайте ущільнювач діючим пристроєм як пилкою, струна повинна працювати по всій довжині з тим, щоб запобігти її обриву внаслідок місцевого перегріву.