Увага! Вітрове скло може бути встановлене неправильно, якщо ущільнювач має пошкодження або скло виштовхується тиском повітря під час відкриття та закриття дверей при піднятих опускних стеклах. До закінчення установки вітрового скла залиште всі вікна відчиненими.
Мал. 8.43. Видалення залишків старого ущільнювача
Зріжте старий ущільнювач бритвою так, щоб товщина шару, що залишився, ущільнювача по периметру рамки становила 1-2 мм (рис. 8.43).
Якщо ущільнювач у якомусь місці повністю відокремився від кузова, нанесіть на це місце після знежирення деяку кількість ґрунтовки і дайте їй підсохнути протягом 30 хв. Після цього нанесіть шар ущільнювача завтовшки 2 мм.
Очистіть та знежиріть смугу шириною приблизно 50 мм по периметру вітрового скла та контактної поверхні на кузові.
Під час встановлення повторно використовуваного вітрового скла виконайте таку процедуру:
Мал. 8.44. Встановлення штифтів
Прикріпіть штифти в місцях, маркованих під час зняття (рис. 8.44).
Встановіть окантовку вітрового скла.
Нанесіть ґрунтовку для скла на скло та ґрунтовку для кузова на кузов та окантовку, дайте ґрунтовці підсохнути протягом приблизно 30 хв.
Мал. 8.45. Загальна схема встановлення скла
Увага! Не допускайте потрапляння на контактні поверхні бруду та консистентного мастила, не торкайтеся контактних поверхонь. В іншому випадку, грунтовка не матиме достатньої адгезії до поверхонь скла та кузова, що може призвести до течі.
Мал. 8.46. Схема нанесення герметика на поверхню скла
[Початкова версія статті на сайті: www.mazbook.ru]
Нанесіть герметик на поверхню скла, як показано на малюнку 8.46.
Вставте штифти в кузов і встановіть вітрове скло.
Натисніть на штифти вітрового скла, щоб вони увійшли до язичок на кузові.
Рис. 8.47. Величина зазору виступу
Створіть тиск по периметру скла так, щоб величина зазору виступу окантування скла відповідала нормі (рис. 8.47).
Встановіть компоненти у порядку, зворотному зняття
Дайте герметику повністю полімеризуватись.
Час повної полімеризації герметика: 24 год.