Увага! При кріпленні кронштейна кермового механізму в лещатах встановіть на губки лещат мідні пластини, підкладіть ганчір'я або аналогічний матеріал.
Мал. 5.16. Компоненти кермового механізму та кермових тяг: 1 – трубопровід гідросистеми; 2 – наконечник кермової тяги; 3 – контргайка; 4 – хомут захисного чохла; 5 – стрічковий хомут захисного чохла; 6 – захисний чохол; 7 – рульова тяга; 8 – шайба; 9 – контргайка (регулювальна кришка); 10 – регулювальна кришка; 11 - пружина упору рейки; 12 - упор рейки; 13 – болт; 14 – вал шестерні та корпус; 15 - вал шестерні; 16 - кільце ущільнювача; 17 – стопорне кільце; 18 - керуючий клапан; 19 – кільцевий ущільнювач; 20 - вал шестерні; 21 – корпус клапана; 22 – верхній підшипник; 23 – сальник; 24 – зворотний трубопровід; 25 – корпус клапана; 26 – тримач; 27 - кільце ущільнювача; 28 – U-подібна прокладка; 29 – опорне кільце; 30 - рульова рейка; 31 – кільцевий ущільнювач; 32 – кільце ущільнювача; 33 – сальник; 34 – внутрішня напрямна; 35 – корпус кермового механізму; 36 – гумова опора
Компоненти кермового механізму та кермових тяг показані на рис. 5.16.
Зніміть деталі у порядку, вказаному на малюнку 5.16.
Розіжміть шайбу.
Мал. 5.17. Зняття кермової тяги
(Оригінал статті знаходиться на: «Mazbook»)
Зніміть рульову тягу (рис. 5.17).
Мал. 5.18. Зняття контргайки
Зніміть контргайку, використовуючи спеціальний пристрій (рис. 5.18).
Мал. 5.19. Зняття регулювальної кришки
Зніміть кришку регулювання (мал. 5.19).