Необхідно відрегулювати ремінь безпеки так, щоб він максимально щільно прилягав до тіла, і при цьому зберігалася зручність посадки. Тільки в цьому випадку ремінь безпеки зможе ефективно виконати свою захисну функцію, заради якої він встановлений на автомобіль. Ремінь безпеки, що провисає, значно знижує ефективність пасивного захисту пасажира.
Слідкуйте за тим, щоб на лямки ременя безпеки не потрапили поліроль, масло та інші хімічні речовини, особливо електроліт, що використовується в акумуляторній батареї. Для чищення ременів безпеки використовуйте нейтральне мило та воду. Необхідно замінити ремінь безпеки, якщо лямка зношена, забруднена або має сліди пошкоджень.
Необхідно обов'язково замінити ремінь безпеки у зборі, якщо він використовувався водієм або пасажиром під час сильного зіткнення автомобіля, навіть якщо відсутні видимі ознаки пошкодження ременя безпеки.
Забороняється використовувати ремінь безпеки, якщо лямка перекручена.
Кожен пас безпеки повинен використовуватися тільки одним пасажиром одночасно. Небезпечно пристібати одним ременем безпеки пасажира та дитину, яка сидить у нього на колінах.
Забороняються будь-які зміни конструкції ременів безпеки, які порушують нормальну роботу пристроїв для автоматичного вибору слабини лямки або ускладнюють регулювання ременя з метою усунення його провисання.
Мал. 1.128. Кріплення ременя безпеки: 1 – напрямна скоба
Втягування ременя на інерційну котушку може бути утруднено, якщо лямка та проміжна напрямна скоба забруднені. Тому слідкуйте за тим, щоб лямка ременя та напрямна скоба були завжди чистими (рис. 1.128).
(Оригінал статті знаходиться на MAZBOOK)
Якщо ремінь безпеки втягнутий на котушку, вона працюватиме в режимі аварійного блокування. У режимі аварійного блокування ремінь безпеки не порушує зручності пасажира. У разі зіткнення автомобіля інерційна котушка блокує видачу ременя безпеки, який утримує пасажира на місці. Якщо повністю витягнути ремінь безпеки з котушки, вона переключиться в режим автоматичного блокування ременя. Якщо відчувається сильний натяг ременя або він ускладнює рух пасажира на нерухомому автомобілі або під час їзди, то можливою причиною є перемикання інерційної котушки в режим автоматичного блокування після того, як ремінь був занадто витягнутий з котушки. Для того, щоб повернути інерційну котушку в зручний режим аварійного блокування, зупиніть автомобіль у безпечному місці на горизонтальному майданчику і повністю здайте ремінь на інерційну котушку. При цьому котушка перейде в режим аварійного блокування ременя. Потім знову витягніть ремінь безпеки на необхідну довжину, щоб пристебнутись.