MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda6 GG (2002-2008)

Upute za sigurnosni pojas (Mazda 6 GG)

  • Glavna
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Priručnik
  • Sigurnosni sustavi
  • Upute za sigurnosni pojas
0
Sigurnosne pojaseve treba postaviti na one dijelove tijela gdje se nalaze jake kosti kostura. Pojas treba prelaziti preko zdjelične kosti, prsa i ramena. Izbjegavajte stavljanje trbušne trake sigurnosnog pojasa na trbuh.

Sigurnosni pojas potrebno je namjestiti tako da što čvršće prianja uz tijelo, a da pritom bude udoban. Samo u tom slučaju sigurnosni pojas će moći učinkovito ispunjavati svoju zaštitnu funkciju zbog koje je ugrađen u automobil. Propušteni sigurnosni pojas značajno smanjuje učinkovitost pasivne zaštite putnika.

Pazite da sredstvo za poliranje, ulje ili druge kemikalije, osobito elektrolit iz baterije, ne dođu u dodir s remenima sigurnosnih pojaseva. Za čišćenje sigurnosnih pojaseva koristite neutralni sapun i vodu. Sigurnosni pojas mora se zamijeniti ako je remen istrošen, prljav ili pokazuje znakove oštećenja.

Obavezno je zamijeniti sklop sigurnosnog pojasa ako ga je koristio vozač ili suvozač u teškom sudaru vozila, čak i ako nema vidljivih znakova oštećenja sigurnosnog pojasa.

Ne koristite sigurnosni pojas ako je remen uvrnut.

Svaki sigurnosni pojas smije koristiti samo jedan putnik istovremeno. Opasno je vezati isti sigurnosni pojas između putnika i djeteta koje mu sjedi u krilu.

Zabranjene su bilo kakve promjene u dizajnu sigurnosnih pojaseva koje ometaju normalan rad uređaja za automatsko odabiranje opuštenosti ili otežavaju podešavanje pojasa radi otklanjanja opuštenosti.

Crtež. 1.128. Pričvršćivanje sigurnosnog pojasa: 1 – nosač vodilice

Crtež. 1.128. Pričvršćivanje sigurnosnog pojasa: 1 – nosač vodilice




[Izvorna verzija članka na web stranici: MazBook]

Uvlačenje remena na inercijski kolut može biti otežano ako su remen i nosač srednje vodilice prljavi. Stoga pazite da su remen i držač vodilice uvijek čisti (riža. 1.128).

Ako je sigurnosni pojas uvučen, radit će u načinu zaključavanja u nuždi. U načinu zaključavanja u nuždi, sigurnosni pojas ne ometa udobnost putnika. U slučaju sudara vozila, inercijski kotur blokira otpuštanje sigurnosnog pojasa, koji drži putnika na mjestu. Kada se sigurnosni pojas potpuno izvuče iz kotura, prebacit će se na način automatskog zaključavanja sigurnosnog pojasa. Ako pojas djeluje prenapeto ili otežava kretanje suvozaču dok vozilo stoji ili tijekom vožnje, mogući uzrok je to što se inercijski kotur prebacio u način automatskog zaključavanja nakon što je pojas povučen predaleko od kotura. Kako biste vratili inercijski kolut na prikladniji način zaključavanja u nuždi, zaustavite automobil na sigurnom mjestu na vodoravnoj platformi i potpuno otpustite remen na inercijski kolut. U tom slučaju, kotur će se prebaciti u način zaključavanja pojasa u nuždi. Zatim ponovno izvucite sigurnosni pojas na potrebnu duljinu kako biste ga pričvrstili.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evdokija Filimonova
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda6 GG » Sigurnosni sustavi
Sljedeći

Sigurnosni pojasevi — opće informacije
Način blokiranja automatskog izdavanja remena
Vezanje sigurnosnog pojasa (osim srednjeg sigurnosnog pojasa na…
Otkopčavanje sigurnosnog pojasa
Podešavanje visine naramenice
Pirotehnički zatezači i graničnici opterećenja za prednje sigurnosne…
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Sigurnosni pojasevi (ako su u opremi) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Prednji sigurnosni pojasevi Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Upute za sigurnosni pojas Mazda3 BK (2003-2009)
Upute za pokretanje motora kada je smjesa zraka i goriva prebogata Mazda CX-5KE (2012-2017)
Upute za provjeru sustava ubrizgavanja Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 16 + 30 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Kontrole i instrumenti
  • Klima uređaj i grijač
  • Podešavanje sjedala
  • Sigurnosni sustavi
  • Vožnja i rad
  • Greške na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i glavčine
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Brisači i perači vjetrobrana
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐