Зніміть керуючий масляний клапан.
Мал. 2.118. Первинна перевірка положення золотникового клапана керуючого масляного клапана: 1 – золотниковий клапан
Перевірте положення золотникового клапана масляного клапана, що управляє. Він повинен перебувати в положенні максимального запізнення моменту відкриття або закриття клапанів двигуна, як показано на малюнку 2.118.
Якщо результат вимірювання відрізняється від стандартної характеристики показань омметра, замініть масляний клапан.
Переконайтеся, що акумулятор повністю заряджено. Якщо це не так, зарядіть акумулятор.
Подайте напругу акумуляторної батареї на висновки масляного клапана, що управляє, і переконайтеся, що золотниковий клапан працює і переміщається в положення максимального випередження відкриття або закриття клапанів двигуна. Якщо результат вимірювання відрізняється від стандартної характеристики показань омметра, замініть масляний клапан.
Примітка. Варіанти подачі напруги акумуляторної батареї на висновки масляного клапана:
- - плюс акумулятора - на виведення A, мінус - на висновок B
- - плюс акумулятора - на виведення B, мінус - на виведення A
Мал. 2.119. Вторинна перевірка положення золотникового клапана керуючого масляного клапана: 1 – випередження відкриття та закриття клапанів; 2 – запізнення відкриття та закриття клапанів; 3 – золотниковий клапан
Вимкніть акумулятор і переконайтеся, що золотниковий клапан повернувся в положення максимального запізнення відкриття або закриття клапанів двигуна. Якщо це не так, замініть керуючий масляний клапан (рис. 2.119).
(Стаття заснована на даних сайту: mazbook)