Távolítsa el az olajszabályozó szelepet.
Rajz. 2.118. Az olajszabályozó szelep tolózár helyzetének első ellenőrzése: 1 – orsószelep
Ellenőrizze az olajszabályozó szelep tolószelepének helyzetét. A 2.118. ábrán látható módon a motorszelepek nyitási vagy zárási nyomatékának maximális késleltetési pozíciójában kell lennie.
Ha a mérési eredmény eltér a szabványos ohmmérőtől, cserélje ki az olajszabályozó szelepet.
Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve. Ha nem, töltse fel az akkumulátort.
(A cikk a forrásból másolva: www.MazBook.ru)
Adjon akkumulátorfeszültséget az olajvezérlő szelep kapcsaira, és ellenőrizze, hogy az orsószelep működik-e, és a motorszelepek maximális nyitási vagy zárási helyzetébe mozog-e. Ha a mérési eredmény eltér a szabványos ohmmérőtől, cserélje ki az olajszabályozó szelepet.
Jegyzet. Lehetőségek akkumulátorfeszültség ellátására az olajvezérlő szelep kapcsaira:
- - Az akkumulátor pozitív - az A kapocshoz, negatív - a B kivezetéshez
- - Az akkumulátor pozitív - a B kivezetéshez, negatív - az A kivezetéshez
Rajz. 2.119. Az olajszabályozó szelep orsószelep helyzetének másodlagos ellenőrzése: 1 – előmozdítja a szelepek nyitását és zárását; 2 – késleltetés a szelepek nyitásában és zárásában; 3 – orsószelep
Kösse le az akkumulátort, és ellenőrizze, hogy az orsószelep visszatért-e a maximális késleltetett helyzetbe a motorszelepek nyitásához vagy zárásához. Ha nem, cserélje ki az olajszabályozó szelepet (rizs. 2.119).