2. A hűtőrendszert csak hideg motornál lehet ellenőrizni (kikapcsolás után legalább három órának kell eltelnie).
3. Vegye le a hűtősapkát, és alaposan öblítse le a belső és külső felületét tiszta vízzel. Tisztítsd meg a hűtő töltőnyílását is. Minden korróziónyomot el kell távolítani (fotó).
Soha ne vegye le a hűtősapkát, amíg a motor hideg. Vizsgálja meg a tömítőfelületeket (nyilak) korrózió és sérülés jelei szempontjából
4. Gondosan ellenőrizze a felső és alsó hűtőcsöveket, valamint a fűtőcsöveket (kisebb átmérőjű). Vizsgálja meg az egyes tömlőket teljes hosszában, és cserélje ki a repedt, kidudorodott vagy foszladozó részeket. A repedéseket könnyebben észreveheti, ha kézzel összenyomja a tömlőt (fotó).
Bár a hűtőcsöve jó állapotban látható, rendszeresen ellenőrizni kell repedések szempontjából, amelyeket a cső összenyomásával lehet könnyebben észrevenni
5. Győződjön meg arról, hogy minden tömlő biztonságosan rögzítve van. A hűtőrendszer szivárgásait általában a tömlőcsatlakozók körüli fehér vagy rozsdás lerakódásokról lehet kimutatni.
[Részletekért lásd a weboldalt: MAZBOOK]
6. Sűrített levegővel vagy puha faforgács segítségével távolítsa el az elpusztult rovarokat, leveleket stb. a hűtőből vagy a légkondicionáló kondenzátorából. Vigyázzon, nehogy megsértse a kényes hűtőbordákat, és ne vágja meg magát rajtuk.
7. Ellenőrizze a rendszernyomást és azt a nyomást, amely kinyitja a hűtősapkában lévő szelepet. Ha nem rendelkezik a megfelelő eszközzel, kérjük, vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi benzinkúttal vagy szervizzel.