MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Akkumulátor tesztelése és karbantartása (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Akkumulátor tesztelése és karbantartása
0
1. Az akkumulátor karbantartásához szükséges eszközök és csavargok közé tartozik a védőmaszk és kesztyű, szódabikarbóna, vazelin, akkumulátorkábel-lehúzó és kábelcsupaszító, valamint az akkumulátorsaruk (fotó). Ha az akkumulátor levehető cellafedelekkel rendelkezik, hidrométerre is szükség lesz.

1. Az akkumulátor karbantartásához szükséges eszközök és csavargok közé tartozik a védőmaszk és…


2. A kézikönyvben ismertetett egyes modellek karbantartásmentes akkumulátorokkal vannak felszerelve. Bár ennek az akkumulátortípusnak számos előnye van az elárasztott típussal szemben, és soha nem igényel víz utántöltését, mégis karban kell tartani az alábbiakban leírtak szerint.

Figyelmeztetés: A lezárt akkumulátorok szellőzőnyílásain kis mennyiségű hidrogéngáz szabadulhat fel, ezért ne vigyen égő cigarettát vagy nyílt lángot az akkumulátor közelébe.


3. Rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort sérülések, például repedések szempontjából.

4. Ellenőrizze az akkumulátorkábel-szorítók szorosságát a jó elektromos érintkezés biztosítása érdekében, és vizsgálja meg mindegyik kábelt repedések vagy foszlások szempontjából.

5. Korrózió észlelése esetén (fehér, laza növekedésű), távolítsa el a vezetékeket a bilincsekből, tisztítsa meg őket egy speciális kefével, majd szerelje vissza őket. A vezetékek beszerelése után vigyen fel egy réteg vazelint vagy zsírt a bilincsekre és a csatlakozókra a korrózió megelőzése érdekében.



6. Győződjön meg arról, hogy a pozitív pólus gumiszigetelője (ha telepítve van) nem sérült. Teljesen le kell fednie a bilincset.

7. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátortartó jó állapotban van, és hogy a bilincscsavarok biztonságosan meg vannak húzva (de ne húzd túl őket).

8. Az akkumulátor rögzítőelemein és a házon lévő korrózió szódabikarbóna oldattal távolítható el. Viseljen védőkesztyűt. Alaposan öblítse le az összes megtisztított területet tiszta vízzel.

9. Minden korrózió által károsított fém alkatrészt cinkalapozóval kell bevonni, majd festeni.

10. Ha az akkumulátor levehető cellafedéllel rendelkezik, ellenőrizze az elektrolit sűrűségét egy speciális hidrométerrel (fotó). Öntse az elektrolitot az egyik cellából a hidrométerbe, és határozza meg a sűrűségét a hidrométer úszójának helyzete alapján. Öntsd vissza az elektrolitot ugyanabba a cellába, majd ismételd meg az eljárást a többi cellán. Az elektrolit sűrűségének 20°C-on a következőnek kell lennie:
  • Teljesen feltöltve - 1.260
  • Félig feltöltve - 1.160
  • Kibocsátva - 1,060

Kibocsátva - 1,060


11. Ha az egyik cellában az elektrolit sűrűsége folyamatosan alacsonyabb marad, mint a többiben, az akkumulátor hamarosan meghibásodhat. Az is lehetséges, hogy az elektrolit ebből a cellából elveszett, és a maradék vízzel való hígítása a sűrűség csökkenéséhez vezetett. Ha elektrolitpótlásra van szükség, forduljon szakemberhez.

12. Információk az akkumulátor töltésével és a motor külső feszültségforrásról történő beindításával kapcsolatban lásd az 5. szakaszt és ennek az útmutatónak az elején.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Karbantartás
Következő

Folyadékszint ellenőrzése
Gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése
Karbantartási időközök
Karbantartási előírások
Motorhangolás
A hajtószíj ellenőrzése, beállítása és cseréje
A hűtőrendszer működésének ellenőrzése
A motortérben lévő tömlők ellenőrzése és cseréje
Ablaktörlők ellenőrzése és cseréje
Járműalkatrészek kenése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A. Az akkumulátor töltőáramkörei, az indítórendszer, az automatikus… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Az akkumulátor tesztelése terhelés alatt Mazda3 BK (2003-2009)
Az «Advanced Key» hordható kártya karbantartása Mazda6 GG (2002-2008)
Energiaellátó rendszer karbantartása Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Motor és kipufogórendszer karbantartása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 42 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐