Folyadékszint ellenőrzése (Mazda Capella GC)

1. Számos folyadékot használnak különféle járműrendszerekben. Ezeket a folyadékokat rendszeresen után kell tölteni, különben a szintjüktől függő alkatrészek károsodhatnak. Nézze "Ajánlott kenőanyagok és folyadékok" az útmutató elején található utasításokat a megfelelő folyadéktípus és -márka kiválasztásához. Bármely folyadék szintjének ellenőrzése előtt parkoljon le az autóval egy vízszintes, sík felületen.

Motorolaj

2. A motorolajszintet nívópálcával mérik. A nívópálcát a csövön keresztül az olajteknőbe engedik le, a motor aljáig.

3. Az olajszintet legalább 15 perccel a motor leállítása után ellenőrizni kell. Ha a szintet közvetlenül a jármű vezetése után mérik, némi olaj marad a motor felső alkatrészeiben, és a mérés pontatlan lesz.

4. Vegye ki az olajszintmérő pálcát a csőből (fotó), és törölje le az összes olajat a végéről. Helyezze vissza a nívópálcát a serpenyőbe, majd vegye ki. A szintnek az L és az F jelzés között kell lennie (lásd a képen).

5. Ahhoz, hogy a szint a nívópálca L jelzésétől az F jelzésig emelkedjen, 1 liter olajra van szükség. Ne engedje, hogy a szint az L jelzés alá csökkenjen, mert ez motorkárosodást okozhat. Másrészt ne töltse túl az olajteknőt azáltal, hogy a szintet az F jelzés fölé emeli, mivel ez a gyújtógyertyák olajszennyeződését, olajszivárgást vagy a tömítések károsodását okozhatja.



6. Olaj hozzáadásához vegye ki a szelepfedélen található csavart. Használj tölcsért.

7. Ha az olajszint túl gyorsan csökken, az olajszivárgásra vagy a motor belső kopására utal. Ha vízcseppek vannak az olajban, vagy zavarossá válik, az alkatrészek meghibásodtak, és a motort azonnal diagnosztizálni kell. Ellenőrizd az olaj állapotát is – a hüvelykujjaddal és a mutatóujjaddal kend be az olajat a nívópálcával, és keresd a benne lévő apró homokszemeket és fémrészecskéket. Ha ilyen zárványok vannak jelen, cserélje ki az olajat (16. fejezet).

A motorolaj-nívópálca a motor elején található (radiátor oldal)

Az olajszintnek az F és az L jelzés között kell lennie

Hűtőfolyadék

8. A kézikönyvben leírt összes jármű zárt hűtőrendszerrel van felszerelve. A belső sárvédő panelhez rögzített fehér hűtőfolyadék-tágulási tartály egy tömlővel csatlakozik a hűtősapkához. Melegítés hatására kitágul, a hűtőfolyadék elhagyja a hűtőt, és belép a tágulási tartályba. Amikor a motor lehűl, a hűtőfolyadék automatikusan visszatér a hűtőbe, így folyamatosan fenntartva a megfelelő folyadékszintet.



9. A hűtőfolyadék szintjét meleg motornál kell ellenőrizni. A tágulási tartályban a folyadékszintnek a tartály falán található "Teljes" jelzés közelében kell lennie (fotó). Ha a rendszer teljesen lehűlt, ellenőrizze a hűtő szintjét is a hűtősapka eltávolításával.

10. Figyelmeztetés: Soha ne vegye le a hűtősapkát vagy a tágulási tartály sapkáját, amíg a motor még forró – a forró gőz és a fröccsenő folyadék súlyos égési sérüléseket okozhat. A hűtő szintjének ellenőrzéséhez várja meg, amíg a rendszer lehűl, majd tekerjen egy vastag kendőt a hűtősapka köré, és fordítsa el az első ütközésig. Ha gőz kezd távozni a fedél alól, várjon, amíg a rendszer teljesen lehűl, majd vegye le a fedelet. A tágulási tartály kupakját óvatosan el lehet távolítani, miután a víz forrása megszűnt.

11. Ha kis mennyiségű hűtőfolyadékot kell hozzáadnia, használhat közönséges vizet. Ha a rendszerben a folyadékszint elég alacsony, keverjen fagyállót vízzel a kívánt arányban (a tartályon feltüntetett) és öntsük a keveréket a rendszerbe. Kerülje a fagyálló bőrrel vagy a jármű festett felületeivel való érintkezését. A kiömlött cseppeket azonnal öblítse le bő vízzel.

12. A tágulási tartályban a hűtőfolyadék szintjét állítsa a "Tele" jelzésre. Ha a hűtősapkát eltávolították, töltsön utána hűtőfolyadékot, amíg a hűtő meg nem telik, majd tegye vissza a sapkát.

13. Ellenőrizze a hűtőfolyadék állapotát is. Viszonylag könnyűnek kell lennie. Ha barna vagy rozsdaszínű, a folyadék le kell üríteni, a rendszert át kell öblíteni és újra kell tölteni (26. fejezet).



14. Ha a hűtőrendszert gyakran kell utántölteni, ellenőrizze a hűtősapkát. Ellenőrizze a rendszert is, hogy nincs-e szivárgás repedt tömlők, laza tömlőcsatlakozások, sérült tömítések stb. miatt.

Szélvédőmosó folyadék

15. A szélvédőmosó folyadék egy műanyag tartályban található, amely a hűtőfolyadék-tartály mellett található. A tartályt legfeljebb 2/3-ig szabad feltölteni, hogy fagyás esetén tágulhasson. Az olyan adalékanyagok, mint például egy speciális öblítőfolyadék, segítenek csökkenteni a folyadék fagyáspontját. Ne használjon fagyállót, mert az károsítja a festéket.

16. A jegesedés elkerülése érdekében hideg időben melegítse fel a szélvédőt a jégmentesítővel, mielőtt bekapcsolja az ablakmosót.

Hátsó ablakmosó

17. A hátsó ablakmosóval felszerelt modelleknél a tartály a kabin hátsó részében, a panel mögött található. A benne lévő szintet a töltés 2/3-án belül kell tartani.

Fényszórómosó

18. Néhány modell fényszórómosóval van felszerelve, amelynek tartálya a motortérben található. A motortérben található alkatrészek eltérő elhelyezkedése miatt nehéz meghatározni a tartály helyét. Kövesd az ablakmosó csöveket és keresd meg a tartályt. A tartályt legfeljebb 2/3-ig szabad feltölteni ugyanazzal a folyadékkal, amelyet az ablakmosókban használnak.

Akkumulátor elektrolit

19. A leírt modellek némelyike karbantartásmentes akkumulátorokkal van felszerelve, amelyeken nincs tanksapka. Ezekhez az akkumulátorokhoz nem kell vizet hozzáadni (fotó).





20. Ha a modell újratölthető akkumulátorral van felszerelve, rendszeresen távolítsa el az akkumulátorrekesz fedeleit, hogy a lemezeket 10-20 mm vastag elektrolitréteg borítsa. Szükség esetén töltse fel az akkumulátort desztillált vízzel. Ne töltse túl az akkumulátort, és a kiömlött vizet azonnal törölje fel. Szerelje fel a rekeszfedeleket (fénykép).

Adjon desztillált vizet az akkumulátorhoz

Szerelje fel a cella fedelét

Fékfolyadék

21. A főfékhenger a motortérben, a fékrásegítő egység elején található. A folyadékszintet a henger tartályán található "Max" jelzés közelében kell tartani (fotó).





22. Ha fékfolyadékot kell utántölteni, a tartály kupakjának eltávolítása előtt alaposan törölje át a külső felületét egy tiszta ronggyal, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a fékrendszerbe.

23. Folyadék hozzáadásakor óvatosan öntse a tartályba, ügyelve arra, hogy ne öntse a környező festett felületekre. Csak a specifikációkban meghatározott folyadékot töltse be; a különböző típusú fékfolyadékok keverése a rendszerben károsodást okozhat. Nézze "Ajánlott kenőanyagok és folyadékok" vagy a jármű kezelési útmutatóját.

Az eredeti cikk a következő címen található: [mazbook]

24. Vizsgálja meg a folyadékot és a hengert is szennyeződés szempontjából. A gyártó a folyadék meghatározott időközönkénti légtelenítéssel történő cseréjét javasolja (9. szakasz). A folyadékot akkor is ki kell cserélni, ha lebegő részecskéket, üledéket vagy vízcseppeket észlel.

25. Miután a tartályt a megfelelő szintig feltöltötte, a folyadék szivárgásának elkerülése érdekében megfelelően helyezze vissza a kupakot.

26. A fékfolyadék szintje a főfékhengerben fokozatosan csökken, ahogy a fékbetétek elkopnak. Ha gyakran kell folyadékot utántölteni a főfékhengerbe, akkor szivárgás van a fékrendszerben, amelyet azonnal meg kell javítani. Ellenőrizze az összes fékvezetéket és csatlakozást, valamint a kerékfékhengereket és a fékrásegítő egységet (lásd a 13. fejezetet).

27. Ha a főfékhenger folyadékszintjének ellenőrzésekor azt tapasztalja, hogy az egyik vagy mindkét tartály üres vagy majdnem üres, légtelenítse a fékrendszert (9. szakasz).

Kézi sebességváltó olaj

28. A kézi sebességváltóknak nincs olajszintmérő pálcájuk. Az olajszint a sebességmérő meghajtó mechanizmusának eltávolításával ellenőrizhető.

29. Távolítsa el a rögzítőcsavart, vegye ki a mechanizmust, törölje le a meghajtott fogaskereket, és helyezze vissza a hajtást. Szerelje le újra a mechanizmust, és győződjön meg arról, hogy az olajszint az ábrán látható módon az F és L jelölések között van.

30. Ha a sebességváltónak több olajra van szüksége, töltse be azt a sebességmérő meghajtójának beszerelési furatán keresztül egy fecskendő segítségével.

31. Szerelje be a sebességmérő meghajtóját, csavarja be a rögzítőcsavart, és húzza meg biztonságosan. Tegyél egy rövid utat, és ellenőrizd a sebességmérő meghajtófuratát szivárgás szempontjából.

Automata sebességváltó folyadék

32. Az automata sebességváltó folyadékszintjét gondosan ellenőrizni kell. Az alacsony folyadékszint megcsúszást vagy a hajtás elvesztését okozhatja, míg a túltöltés habzást és folyadékveszteséget okozhat.

33. Parkolja le az autót vízszintes, sík felületen. Húzza be a rögzítőféket, indítsa be a motort alapjáraton, és állítsa a sebességváltó üzemmódválasztóját az egyes pozíciókon keresztül, a "Parkolás" állásig. Ellenőrizze a folyadékszintet.

Megjegyzés: Ha a járművet nagy sebességgel, nagy távolságon, meleg időben városi utcákon vezették, vagy utánfutót vontattak, a szintkijelzés pontatlan lesz. Ilyen esetekben várjon, amíg a folyadék lehűl (körülbelül 30 perc).

34. Miután a sebességváltót normál üzemi hőmérsékletre melegítette, vegye le a szintmérő kábelköteget a töltőcsőről (fénykép).



35. Törölje szárazra a nívópálcát egy tiszta ruhával, majd helyezze vissza a csőbe.

36. Vegye ki újra a nívópálcát, és ellenőrizze a folyadékszintet.

37. A vízszintnek az L és F jelzés között kell lennie (lásd a fotót).



38. Töltse fel a sebességváltót a megfelelő szintig az ajánlott típusú folyadékkal. Körülbelül 600 ml folyadékra van szükség ahhoz, hogy a szint az L jelzéstől az F jelzésig emelkedjen (forró sebességváltóval). Apránként adjuk hozzá a folyadékot, és figyeljük a szintjét. Legyen rendkívül óvatos, hogy ne kerüljön szennyeződés vagy idegen részecskék a sebességváltóba.

39. Ellenőrizze a folyadék állapotát is. Ha a nívópálca végén lévő folyadék sötét, vörösesbarna vagy égett szagú, cserélje ki a folyadékot. Ha kétségei vannak a folyadék állapotával kapcsolatban, vásároljon friss folyadékot, és hasonlítsa össze a színét és illatát.

Szervokormány folyadék

40. A szervokormány nélküli rendszerekkel ellentétben a szervokormány folyadékkal működik, és idővel utántöltésre lehet szükség.

41. A szervokormány-szivattyú táptartálya a hűtő mögött található, a motor eleje közelében (fénykép).



42. Az ellenőrzéshez az első kerekeknek egyenesen előre kell nézniük, és a motort ki kell kapcsolni.

43. Tisztítsa meg a tartály fedelét és a fedél körüli területet egy tiszta ruhával. Ez segít megakadályozni, hogy idegen részecskék kerüljenek a tartályba az ellenőrzés során.

44. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni normál üzemi hőmérsékletre.

45. Vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, majd helyezze vissza. Vegye ki újra a nívópálcát, és ellenőrizze a folyadékszintet. A szintnek az "Add" és a "Full Hot" jelzések között kell lennie.

46. Ha folyadékot kell utántölteni, csak az előírt típusú folyadékot használja. Öntsd közvetlenül a tartályba egy tölcsér segítségével.

47. Szerelje be az olajszintmérő pálcát úgy, hogy a fedelén lévő nyíl előre, a hűtő felé mutasson.

48. Ha a tartályt gyakran kell utántölteni, gondosan ellenőrizze az összes szervokormány-tömlőt, azok csatlakozásait, a szervokormány-szivattyút, valamint a kormánymű és a fogaskerék-egység szivárgását.