2. Chladiaci systém je možné skontrolovať iba vtedy, keď je motor studený (po vypnutí musia uplynúť aspoň tri hodiny).
3. Odstráňte uzáver chladiča a dôkladne opláchnite jeho vnútorný a vonkajší povrch čistou vodou. Vyčistite aj plniace hrdlo chladiča. Všetky stopy korózie musia byť odstránené (foto).
Nikdy neodstraňujte uzáver chladiča, keď je motor studený. Skontrolujte tesniace plochy (šípky), či nevykazujú známky korózie alebo poškodenia
4. Starostlivo skontrolujte horné a dolné hadice chladiča, ako aj hadice kúrenia (menší priemer). Skontrolujte každú hadicu po celej jej dĺžke a vymeňte všetky, ktoré sú prasknuté, vyduté alebo rozstrapkané. Praskliny sa dajú ľahšie spozorovať, ak hadicu stlačíte rukou (foto).
Aj keď sa hadica chladiča javí v dobrom stave, mala by sa pravidelne kontrolovať, či nemá praskliny, ktoré sa dajú ľahšie vidieť stlačením hadice
5. Uistite sa, že všetky hadice sú bezpečne pripojené. Úniky v chladiacom systéme možno zvyčajne zistiť podľa bielych alebo hrdzavých usadenín okolo spojovacích prvkov hadice.
6. Na odstránenie mŕtveho hmyzu, lístia a pod. z chladiča alebo kondenzátora klimatizácie použite stlačený vzduch alebo mäkké drevené triesky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili jemné chladiace rebrá alebo sa o ne neporezali.
7. Skontrolujte tlak v systéme a tlak, ktorý otvára ventil v uzávere chladiča. Ak nemáte príslušné zariadenie, kontaktujte najbližšiu čerpaciu stanicu alebo servis.