2. Existuje niekoľko typov hnacích remeňov. Odstránené pásy sa musia vymeniť iba za identické.
3. Počet remeňov použitých na konkrétnom modeli závisí od komponentov, ktorými je vybavený. Remene sa používajú na pohon generátora, čerpadla posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie. V závislosti od usporiadania kladiek môže remeň poháňať jeden alebo viac komponentov.
4. Na obrázkoch sú znázornené rôzne profily inštalácie pásov.
5. Otvorte kapotu (motor je vypnutý) a nájdite hnacie remene. Pohybujte sa pozdĺž remeňa a prstami ho prehmatajte, aby ste skontrolovali, či na ňom nie sú praskliny alebo delaminácia. V prípade potreby použite baterku. Skontrolujte tiež rozstrapkané a opotrebované (lesklé) miesta. Mali by sa skontrolovať obe strany remeňa, čo znamená, že budete musieť remeň otočiť, aby ste skontrolovali zadnú stranu.
6. Napnutie každého remeňa je možné skontrolovať stlačením remeňa v strede jedného z jeho chodov (v bodoch označených šípkami na obrázkoch). Pevne zatlačte na pás palcom a pomocou pravítka zistite, o koľko sa vychyľuje. Porovnajte získanú hodnotu s údajmi uvedenými v špecifikáciách (fotografia).
Inštalácia remeňa, ktorý poháňa iba generátor. Kontrolný bod napätia je označený šípkou (kapitola 6)
7. Ak je potrebné upraviť napnutie remeňa, posuňte komponent, ktorý poháňa, do požadovaného smeru.
Inštalácia remeňa poháňajúceho generátor a čerpadlo posilňovača riadenia. Kontrolný bod napätia je označený šípkou (kapitola 6)
8. Každý komponent má nastavovaciu skrutku a otočnú skrutku. Obe skrutky musia byť mierne uvoľnené, aby sa komponent mohol pohybovať. Napnutie remeňa posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie sa nastavuje otáčaním nastavovacej skrutky napínacej kladky (fotografia). Pred nastavením uvoľnite poistnú maticu napínacej kladky a po dokončení nastavenia ju opäť utiahnite.
Inštalácia remeňa na modeloch s klimatizáciou. Kontrolné body napätia sú označené šípkami (kapitola 6)
9. Po uvoľnení dvoch skrutiek posuňte komponent smerom od motora, aby ste remeň napli, alebo smerom k motoru, aby ste ho uvoľnili. Pri držaní komponentu poháňaného remeňom skontrolujte napnutie remeňa. Ak je to správne, jemne utiahnite obe skrutky a znova skontrolujte napnutie. Ak je napätie správne, skrutky úplne utiahnite.
10. Pri nastavovaní napnutia remeňa je často potrebné použiť špeciálny nástroj na pohyb komponentu. Pracujte opatrne, aby ste nepoškodili komponenty.
11. Ak chcete vymeniť hnací remeň, uvoľnite starý remeň podľa popisu, aby sa dal odstrániť z remeníc. (Ak sú nainštalované dva remene, najskôr odstráňte remeň, ktorý je od motora najďalej, aj keď ho nie je potrebné vymieňať.)
12. Nainštalujte nový remeň (remene) a upravte napnutie podľa vyššie uvedeného postupu. Upozorňujeme, že nová tolerancia remeňa sa líši od starej – pozri Špecifikácie.
(Pôvodný text je publikovaný dňa mazbook)
13. Po niekoľkých stovkách kilometrov znova skontrolujte napnutie nového remeňa.