Мал. 1.148. Запуск двигуна за допомогою звичайного ключа
Бензинові двигуни
1. Водій та всі пасажири, що знаходяться в автомобілі, повинні пристебнути відповідні ремені безпеки.
2. Перевірте, щоб гальмо стоянки було увімкнено.
3. Натисніть на гальмівну педаль.
4. Якщо у вас автомобіль з механічною коробкою передач, повністю натисніть на педаль зчеплення та переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення. Під час роботи стартера утримуйте педаль зчеплення повністю натиснутою.
Якщо у вас автомобіль з автоматичною трансмісією, переведіть важіль перемикача діапазонів у положення "Р" (стоянка). Якщо необхідно запустити двигун на ходу автомобіля, переведіть важіль перемикача діапазонів у положення "N" (нейтраль).
Примітка. Для автомобілів з автоматичною трансмісією: увімкнення стартера заблоковано, якщо важіль перемикача діапазонів не знаходиться в положенні "Р" (стоянка) або "N" (нейтраль).
5. Поверніть вимикач запалювання у положення «START» (стартер) і утримуйте ручку в цьому положенні до пуску двигуна (але не довше 10 с).
6. Після пуску дайте двигуну попрацювати на неодруженому ходу приблизно 10 с.
Примітка. Якщо ключ повертається в замку запалення насилу, похитайте кермо з боку в бік, щоб зняти навантаження з замикаючого елемента.
Положення «АСС» (допоміжні споживачі електроенергії)
У цьому положенні вимикача запалювання рульове колесо не замкнене, і забезпечується електричне живлення допоміжних приладів.
Положення «ON» (запалювання увімкнено)
У цьому положенні вимикач запалювання знаходиться під час роботи двигуна після його запуску. Перед пуском двигуна слід перевірити стан сигналізаторів.
Примітка. Для автомобілів з бензиновим двигуном: при повороті вимикача запалювання в положення «ON» (запалювання включено) можна почути шум паливного насоса, що працює, що виходить із зони розташування паливного бака. Це є нормальним явищем та не свідчить про несправність автомобіля.
Примітка. Для автомобілів, оснащених автоматичним коректором фар: при повороті вимикача запалювання в положення "ON" (запалювання включено) можна почути шум працюючого електричного приводу коректора фар, що виходить з передньої частини відсіку мотора. Це є нормальним явищем та не свідчить про несправність автомобіля.
Положення «START» (стартер)
У цьому положенні вмикається стартер двигуна. Стартер продовжує працювати доти, доки ви утримуєте ключ запалювання в положенні «START». Після відпускання ключ запалення повертається в положення "ON" (запалювання увімкнено).