Проверка переднего амортизатора
1. Снять передний амортизатор.
2. Проверить наличие повреждений и утечек масла.
3. Сжать и растянуть шток поршня амортизатора не менее трех раз с постоянной скоростью. Начиная с четвертого хода сжатия убедиться в том, что рабочее усилие не изменяется и отсутствуют посторонние шумы. При обнаружении любых неисправностей заменить передний амортизатор новым.
Утилизация переднего амортизатора
Внимание. При сверлении переднего амортизатора необходимо использовать защитные очки. Газ внутри амортизатора находится под давлением и при сверлении может выдуть металлические опилки в глаза и лицо.
(Исходный текст опубликован на: MAZBOOK)
1. Поместить амортизатор на ровную поверхность или поршнем вниз.
2. Просверлить отверстие диаметром 2-3 мм на расстоянии А (340 мм от края), показанном на рисунке, чтобы выпустить газ из амортизатора.
3. Просверлить отверстие диаметром 2-3 мм на расстоянии В (145 мм от края), показанном на рисунке, чтобы слить масло из амортизатора.
4. Повернуть отверстие, сделанное в шаге 3, вниз и слить масло, несколько раз сжимая и разжимая шток поршня амортизатора.
5. Срезать нижний край амортизатора.
6. Утилизировать слитое масло согласно правил по утилизации горюче-смазочных материалов.