Sprawdzanie przedniego amortyzatora
1. Zdemontuj przedni amortyzator.
2. Sprawdź pod kątem uszkodzeń i wycieków oleju.
3. Co najmniej trzykrotnie ściśnij i rozciągnij tłoczysko amortyzatora przy stałej prędkości. Począwszy od czwartego suwu sprężania, należy upewnić się, że siła robocza nie zmienia się i nie występują żadne zewnętrzne dźwięki. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy wymienić przedni amortyzator na nowy.
Recykling przedniego amortyzatora
Uwaga. Podczas wiercenia przedniego amortyzatora należy nosić okulary ochronne. Gaz wewnątrz amortyzatora znajduje się pod ciśnieniem i podczas wiercenia może wdmuchnąć metalowe opiłki w oczy i twarz.
1. Połóż amortyzator na płaskiej powierzchni lub tłokiem skierowanym w dół.
2. Wywiercić otwór o średnicy 2-3 mm w odległości A (340 mm od krawędzi), pokazany na rysunku, aby spuścić gaz z amortyzatora.
3. Wywiercić otwór o średnicy 2-3 mm w odległości B (145 mm od krawędzi), jak pokazano na ilustracji, aby spuścić olej z amortyzatora.
4. Otwór wykonany w kroku 3 obrócić w dół i spuścić olej poprzez kilkukrotne ściśnięcie i zwolnienie tłoczyska amortyzatora.
5. Odetnij dolną krawędź amortyzatora.
6. Spuszczony olej utylizować zgodnie z zasadami utylizacji paliw i smarów.