2. Sprawdź dolny wahacz przedniego zawieszenia pod kątem odkształceń lub uszkodzeń oraz przegub kulowy dolnego wahacza pod kątem luzów. W przypadku stwierdzenia usterek należy wymienić dolny wahacz przedniego zawieszenia.
3. Obróć pięciokrotnie sworzeń przegubu kulowego dolnego przedniego wahacza. Zamontuj specjalne urządzenie na sworzniu przegubu kulowego i za pomocą klucza dynamometrycznego zmierz opór obrotowy i moment zrywający. Jeżeli zmierzone wartości nie są prawidłowe, należy wymienić dolny wahacz przedniego zawieszenia na nowy.
Notatka:
- Moment zwolnienia przegubu kulowego dolnego wahacza przedniego zawieszenia: nie więcej niż 18 Nm.
- Moment oporu obrotu przegubu kulowego dolnego wahacza przedniego zawieszenia: nie większy niż 3,2 Nm.