2. Sprawdź, czy dolne wahacze przedniego zawieszenia nie są zdeformowane lub uszkodzone, a przegub kulowy dolnego wahacza nie jest poluzowany. W przypadku stwierdzenia usterek wymienić dolny wahacz przedniego zawieszenia.
3. Pięć razy obróć sworzeń przegubu kulowego dolnego wahacza przedniego zawieszenia. Zamontuj narzędzie specjalne na sworzniu przegubu kulowego i za pomocą klucza dynamometrycznego zmierz opór obrotowy i moment zrywający. Jeśli zmierzone wartości nie są prawidłowe, wymień dolny przedni wahacz na nowy.
Notatka:
- Moment zerwania przegubu kulowego dolnego wahacza przedniego zawieszenia: nie więcej niż 18 Nm.
- Moment oporu obrotu przegubu kulowego dolnego wahacza przedniego zawieszenia: nie więcej niż 3,2 Nm.