2. Проверете долното рамо на предното окачване за деформация или повреда и сферичния шарнир на долното окачване за хлабавост. Ако се открият дефекти, сменете долното рамо на предното окачване.
3. Завъртете щифта на сферичния шарнир на долното рамо на предното окачване пет пъти. Монтирайте специално устройство върху щифта на сферичния шарнир и с помощта на динамометричен ключ измерете съпротивлението при въртене и въртящия момент на откъсване. Ако измерените стойности не са правилни, сменете долното рамо на предното окачване с ново.
Забележка:
- Момент на освобождаване на сферичния шарнир на долното рамо на предното окачване: не повече от 18 Nm.
- Момент на съпротивление при въртене на сферичния шарнир на долното рамо на предното окачване: не повече от 3,2 Nm.