Съдържание: Изпит ⇓ Демонтиране и монтаж ⇓
Изпит
Отворете капака и свалете гумения маншон на амортисьора, за да получите достъп до превключвателите на предния амортисьор.
Блокирайте задните колела и дръпнете ръчната спирачка.
Повдигнете предната част на превозното средство и го подпрете здраво на стойки.
Стартирайте двигателя, осигурете добра вентилация и включете предавката така, че скоростомерът да показва скорост от 15 км/ч или повече.
Внимание! Предотвратете падането на превозното средство от стойките, за да избегнете повреди и/или наранявания.
Накарайте асистент да включи превключвателите за управление на амортисьорите (на таблото). При превключване от положение "автоматично" в положение "спортно"/"нормално", задвижващият механизъм трябва да завърти буталните пръти на амортисьора с приблизително 60°.
Ако никой от превключвателите (задвижващи механизми) не работи както се изисква, проверете предпазителя или намерете и поправете прекъсването в проводниците, след което проверете управляващия блок. Ако само един от превключвателите е дефектен, проверете окабеляването и ако е наред, сменете превключвателя.
След като проверките са завършени, спрете двигателя и спуснете автомобила надолу.
Демонтиране и монтаж
Изключете контактния конектор от превключвателя.
Отстранете винтовете и свалете превключвателя от горната част на стойката.
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.