Cuprins: Examinare ⇓ Demontare și instalare ⇓
Examinare
Deschideți capota și scoateți manșonul de cauciuc al amortizorului pentru a avea acces la comutatoarele amortizorului suspensiei față.
Blocați roțile din spate și acționați frâna de mână.
Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi.
Porniți motorul, asigurați o bună ventilație și cuplați treapta de viteză astfel încât vitezometrul să indice o viteză de 15 km/h sau mai mult.
Atenție! Evitați căderea vehiculului de pe suporturi pentru a evita deteriorarea și/sau rănirea.
Rugați un asistent să activeze comutatoarele de control al amortizării (pe tabloul de bord). La comutarea din poziția "auto" în poziția "sport"/"normal", actuatorul trebuie să rotească tijele pistonului amortizorului cu aproximativ 60°.
Dacă niciunul dintre comutatoare (actuatoare) nu funcționează conform cerințelor, verificați siguranța sau localizați și reparați firele întrerupte, apoi verificați unitatea de control. Dacă doar unul dintre întrerupătoare este defect, verificați cablajul și, dacă este bun, înlocuiți întrerupătorul.
După finalizarea verificărilor, opriți motorul și coborâți vehiculul.
Demontare și instalare
Deconectați conectorul de contact de la comutator.
Scoateți șuruburile și scoateți comutatorul din partea superioară a suportului.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.