Cuprins: Demontare și instalare ⇓ Repara ⇓
Demontare și instalare
Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi.
Slăbiți piulițele care fixează lonjeronul de fuzetă, apoi scoateți o piuliță și un șurub.
În compartimentul motorului, scoateți capacul superior al amortizorului.
Scoateți comutatorul amortizorului în trei trepte (dacă este disponibil).
Figura 11.9. Elemente de fixare a lonjeroanelor amortizorului suspensiei față: 1 – nucă; 2 – suportul superior al rack-ului; 3 – clemă de montare a furtunului de frână; 4 – șurub și piuliță
Deșurubați cele patru piulițe care fixează lonjeronul de caroserie (figura 11.9). Aplicați marcaje pentru a alinia ulterior partea superioară a stâlpului cu corpul.
Dacă este necesar să demontați cremaliera, slăbiți piulița de montare a tijei, în timp ce
asigurați tija amortizorului împotriva rotirii. Nu slăbiți complet piulița.
Scoateți șurubul și piulița rămase care fixează lonjeronul de fuzetă, coborâți lonjeronul și scoateți-l din vehicul.
Verificați lonjeronul pentru a depista eventualele scurgeri de lichid de amortizor, manșoane de praf deteriorate și arcuri de suspensie deteriorate.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Aliniați marcajele pe care le-ați făcut anterior când ați atașat partea superioară a amortizorului la caroseria vehiculului.
Atenție! Arcul are o forță de compresie foarte mare, așadar folosiți doar o unealtă foarte fiabilă.
Atenție! Nu legați arcul cu sârmă în nicio circumstanță.
Atenție: Când utilizați un compresor de arcuri, asigurați-vă că prindeți ferm spiralele arcului și comprimați arcul din părțile opuse.
Repara
Demontați amortizorul suspensiei față. Dacă există, scoateți comutatorul de control al amortizării cu trei poziții (mecanism de acționare).
Strângeți lonjeronul amortizorului față într-o menghină cu fălci moi și, folosind un dispozitiv special, comprimați arcul astfel încât să se îndepărteze de partea superioară a lonjeronului. Când utilizați un compresor de arcuri, asigurați-vă că spirele arcului sunt prinse ferm și comprimați arcul din părți opuse.
Figura 11.10. Elemente ale lonjeroanei amortizorului suspensiei față: 1 – piuliță și șaibă pentru fixarea tijei; 2 – suportul superior al rack-ului; 3 – rulment; 4 – scaun superior cu arc; 5 – garnitură cu arc; 6 – capac anti-praf; 7 – amortizor; 8 – tampon de cursă de compresie; 9 – primăvară
Fixați tija amortizorului cu o cheie pentru a o împiedica să se rotească și, folosind o a doua cheie fixă, deșurubați piulița centrală care fixează tija amortizorului (figura 11.10).
Scoateți suportul superior al lonjeroanei, rulmentul și scaunul superior al arcului de pe tija amortizorului.
Scoateți arcul împreună cu compresorul de arcuri.
Scoateți capacul de praf și tamponul de compresie de la amortizor.
Dacă este necesară instalarea unui arc nou, îndepărtați ușor și cu grijă compresorul de arc de arc, apoi comprimați noul arc.
La instalarea pe o punte a unui vehicul, este necesar să se utilizeze arcuri cu aceleași caracteristici tehnice (cu aceleași marcaje de culoare).
Verificați amortizorul pentru a depista semne de scurgeri de lichid. Verificați întreaga lungime a tijei amortizorului pentru a depista coroziunile. Verificați corpul amortizorului pentru a depista eventualele deteriorări mecanice. Așezați amortizorul în poziție verticală și verificați funcționarea acestuia mișcând tija amortizorului pe întreaga sa cursă. În toate cazurile, tija amortizorului trebuie să se miște lin, cu o rezistență vizibilă. Dacă tija amortizorului se mișcă sacadat sau există deteriorări mecanice, amortizorul trebuie înlocuit.
Lonjeronul amortizorului se asamblează în ordine inversă dezasamblării.
Efectuați strângerea finală a piuliței de montare a tijei amortizorului după instalarea lonjeroanei pe vehicul.