Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Demontarea
Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi.
Scoateți rezervorul de combustibil.
Marcați poziția roții dințate de reglare și a piuliței pentru montarea ulterioară în poziția lor inițială. Mișcarea piuliței și a angrenajului afectează convergența pozitivă a roților din spate.
Figura 11.13. Tije transversale și longitudinale ale suspensiei spate: 1 – butuc roată spate; 2 – nuci; 3 – bucșă și element de reținere; 4 – tracțiune transversală; 5 – șurub de legătură, piuliță și garnituri; 6 – cleme, bucșă și garnitură; 7 – element de reținere, manșon și șurub; 8 – șurub și piuliță; 9, 11 – șuruburi; 10 – împingere longitudinală; 12 – nucă
[Textul articolului este preluat de pe site-ul web MazBook.ru]
Scoateți șuruburile și piulițele care fixează barele transversale de traversă (figura 11.13). Scoateți piulițele și șuruburile, bucșele și deconectați bielele barei stabilizatoare (dacă este instalat).
Scoateți șuruburile care fixează tijele laterale longitudinale de pe suportul butucului roții spate, apoi scoateți tijele din vehicul.
Scoateți șurubul de montare a suspensiei frânei de parcare.
Deșurubați șuruburile de legătură și scoateți tijele laterale longitudinale din vehicul.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele. Strângeți temporar toate șuruburile și strângeți-le definitiv după ce vehiculul este coborât pe roți.
Verificați dacă roțile din spate au o convergență pozitivă.