Introduceți o șurubelniță prin etrierul de frână în discul de frână, blocați butucul pentru a nu se roti și deșurubați piulița de montare a butucului. La instalare trebuie utilizată o piuliță nouă.
Scoateți șuruburile de montare a etrierului.
Scoateți șuruburile și piulițele care fixează lonjeronul de fuzetă.
Slăbiți piulița care fixează capătul bielei de direcție de fuzetă.
Folosiți un extractor pentru a deconecta capătul bielei de direcție a fuzetei.
Slăbiți piulița și șuruburile de blocare și deconectați articulația sferică a brațului inferior al suspensiei față de la fuzetă.
Folosind un extractor pentru arborele de transmisie, scoateți ansamblul fuzetei și butucului de direcție de pe arborele de transmisie.
Verificați fuzeta pentru a depista eventualele deteriorări și coroziune, iar rulmenții pentru joc, dificultăți de virare sau scurgeri de material. Pentru a scoate butucul de la articulația de direcție, este necesar să folosiți o presă și unelte speciale, așa că această lucrare trebuie efectuată într-un atelier specializat.
(Articolul este retipărit de pe portal: «mazbook.ru»)
Montați fuzeta pe arborele de transmisie, brațul inferior al suspensiei față și lonjeronul amortizorului, fixați-le cu șuruburi și piulițe, strângându-le la cuplul specificat.
Înfiletați noua piuliță de fixare a arborelui de transmisie și strângeți-o manual.
Folosind un dinamometru atașat la știftul de montare a roții, măsurați cuplul inițial necesar pentru a roti butucul împreună cu arborele de transmisie.
Instalați temporar etrierul.
Introduceți o șurubelniță prin etrierul de frână în discul de frână, blocați butucul pentru a nu se roti și strângeți piulița de montare a butucului la cuplul necesar. Măsurați din nou cuplul inițial necesar pentru a roti butucul împreună cu arborele de transmisie. Dacă forța este cu 2 kg mai mare decât cea măsurată anterior, verificați starea rulmentului.
Dacă cuplul inițial rămâne neschimbat, introduceți flanșa piuliței în canelura arborelui de transmisie.
Introduceți articulația sferică a capătului bielei de direcție în fuzetă și fixați-o cu piulița, strângând-o la cuplul specificat.
Instalați etrierul și roata. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele la cuplul specificat.