MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Паваротны кулак і ступіца (Mazda Capella GC)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Паваротны кулак і ступіца
0
Падніміце перадпакой частка аўтамабіля, надзейна замацуеце на падстаўках і зніміце перадпакой кола.

Уставіўшы адвёртку праз тармазны суппорт у тармазную кружэлку, заблакуйце калодку ад проворачивания і адкруціце гайку мацавання калодкі. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую гайку.

Вывярніце балты мацавання суппорта.

Вывярніце балты і гайкі мацавання стойкі да паваротнага кулака.

Адкруціце гайку, якая мацуе наканечнік рулявой цягі да паваротнага кулака.

Здымнікам адлучыце наканечнік рулявой цягі паваротнага кулака.

Адкруціце стопорную гайку і ніты, адлучыце шаравы шарнір ніжняга рычага перадпакоя падвескі ад паваротнага кулака.

Здымнікам для адлучэння прываднага вала зніміце вузел паваротнага кулака і калодкі з прываднага вала.

Агледзіце паваротны кулак на наяўнасць пашкоджанняў і слядоў карозіі, а таксама падшыпнікі на наяўнасць люфту, абцяжаранае кручэнне ці выцяканне казачнага матэрыялу. Для зняцця калодкі з паваротнага кулака неабходна выкарыстоўваць прэс і спецыяльныя прылады, таму гэтую працу неабходна выконваць у спецыялізаванай майстэрні.

Усталюеце паваротны кулак на прывадны вал, ніжні рычаг перадпакоя падвескі і амартызатарную стойку, замацуеце нітамі і гайкамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.

Навінціце новую гайку мацавання прываднага вала і зацягніце яе ад рукі.

Дынамометрам, далучаным да шпількі мацавання кола, вымерайце пачатковы момант, які неабходна прыкласці для проворачивания ступицы з прывадным валам.

Часова ўсталюеце суппорт.

Уставіўшы адвёртку праз тармазны суппорт у тармазную кружэлку, заблакуйце ступіцу ад проворачивания і зацягніце патрабаваным момантам гайку мацавання ступицы. Паўторна вымерайце пачатковы момант, які неабходна прыкласці для проворачивания ступицы з прывадным валам. Калі высілак на 2 кг перавышае раней вымеранае, праверце стан падшыпніка.



(Артыкул перадрукаваны з партала: Mazbook.ru)

Калі пачатковы момант застаўся нязменным, забіце капец гайкі ў пазу прываднага вала.

Устаўце шаравой шарнір наканечніка рулявой цягі ў паваротны кулак і замацуеце гайкай, зацягнуўшы яе патрабаваным момантам.

Усталюйце суппорт і кола. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі патрэбным момантам.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Георгій Афанасьеў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 3 і 4 » Падвеска і колы
Наступныя

Ніжні рычаг перадпакоя падвескі
Стабілізатар папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі
Праверка пярэдняй падвескі
Агульная інфармацыя аб падвесцы
Куты ўстаноўкі колаў
Пярэдняя амартызатарная стойка — здыманне, усталёўка і рамонт
Трохступеністыя кантрольныя перамыкачы дэмпфавання перадпакоя падвескі
Задняя амартызатарная стойка — здыманне, усталёўка і рамонт
Трохступеністыя кантрольныя перамыкачы дэмпфавання задняй падвескі
Папярочныя і падоўжная цягі задняй падвескі
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Зняцце і ўстаноўка ступіца пярэдняга кола Mazda3 BK (2003-2009)
Зняцце і ўстаноўка ступіца пярэдняга кола Mazda6 GG (2002-2008)
Ступіца пярэдняга кола і паваротны кулак — прылада Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 40 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐