Odstúpenie
Zdvihnite zadnú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch.
Odstráňte palivovú nádrž.
Označte polohu nastavovacieho kolieska a matice prevodu pre následnú montáž do pôvodnej polohy. Pohyb matice a ozubeného kolesa ovplyvňuje kladnú zbiehavosť zadných kolies.
Ryža. 11.13. Priečne a pozdĺžne tyče zadného zavesenia: 1 – loď zadného kolesa; 2 - orechy; 3 - puzdro a držiak; 4 - priečny ťah; 5 - spojovacia skrutka, matica a tesnenia; 6 - svorky, puzdro a tesnenie; 7 - držiak, puzdro a skrutka; 8 - skrutka a matica; 9, 11 - skrutky; 10 - pozdĺžny ťah; 12 - orech
Vyskrutkujte skrutky a matice upevnenia ťahov prierezu k priečnemu nosníku (ryža. 11.13). Vyskrutkujte matice a skrutky, odstráňte zátky a odpojte ťahy stabilizátora (ak je nainštalovaný).
Vyskrutkujte skrutky upevnenia pozdĺžnych bočných prievanov z podpery lode zadného kolesa a potom odstráňte prievan z auta.
Vyskrutkujte skrutku upevnenia závesnej konzoly parkovacej brzdy.
Vyskrutkujte spojovacie skrutky a odstráňte pozdĺžne bočné prievany z auta.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné. Dočasne zaskrutkujte všetky skrutky a nakoniec ich dotiahnite po spustení auta na kolesá.
Skontrolujte kladnú zbiehavosť zadných kolies.