Ryža. 15,72. Systém riadenia všetkých kolies: 1 - rezervná nádrž; 2 - olejové čerpadlo; 3 – mechanizmus riadenia predných kolies; 4 – snímače rýchlosti; 5 - riadiaca jednotka; 6 – medzihriadeľ pohonu riadenia; 7 - trakčné relé; 8 - mechanizmus riadenia zadných kolies; 9 - volant; 10 - relé s časovačom; 11 - hriadeľ riadenia
Niektoré vozidlá sú vybavené systémom riadenia všetkých kolies (systém 4WS) (ryža. 15,72). Tento systém spája mechanizmus riadenia predných kolies s mechanizmom riadenia zadných kolies, ktorý je aktivovaný trakčným relé cez hriadeľ riadenia, čo umožňuje za určitých podmienok otáčanie zadných kolies. Akékoľvek údržbárske práce na systéme (kontrola a úprava) by sa malo vykonať v autoservise.
Výmena ložiska zadného kolesa
Ryža. 15,74. Odpruženie zadných kolies pre vozidlá 1988–1991: 1 - tlmič nárazov; 2 - snímač otáčok kolesa systému ABS; 3 - priečna páka; 4 – vlečné rameno; 5 - čap; 6 – ochranný obal zadnej brzdy; 7 - brzdový kotúč; 8 - orech (nahradiť); 9 - uzáver náboja (nahradiť); 10 – lanko parkovacej brzdy; 11 - podpora
V automobiloch od roku 1988 sú nainštalované neoddeliteľné ložiská zadných kolies, ktoré nevyžadujú nastavenie (ryža. 15,74). Pri výmene zdvihnite vozidlo a zaistite ho na stojanoch.
Na vozidlách vybavených zadnými kotúčovými brzdami odstráňte zadný strmeň s brzdovým valcom.
Odstráňte kryt náboja a odskrutkujte maticu.
Odstráňte brzdový bubon alebo kotúč.
Ak je ložisko poškodené, vylisujte ho a zalisujte nové, na čo je potrebné náboj odovzdať do autoservisu.
Nasaďte náboj na osku, naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
Pozor! Na vozidlách vybavených ABS dávajte pozor, aby ste nepoškodili snímače rýchlosti kolies.